路透社3月14日报道,特斯拉和SpaceX首席执行官马斯克周日在推特上表示,两家公司在原材料和物流方面正面临着巨大的通胀压力。
Photo by Heisenberg Media on Flickr
马斯克还发推询问网友对通胀前景的看法,并表示他的公司“并不孤单”。他此前转发了英国《金融时报》的一篇文章,其中认为俄乌冲突导致大宗商品价格升至2008年以来的最高水平。
俄乌冲突一直在抬高汽车用金属材料的价格,影响范围从铝制车身到催化剂贵金属钯,再到电动汽车电池所需的高等级镍,最终很可能会由司机来买单。
虽然金属尚未成为西方制裁的目标,但部分托运人和汽车零部件供应商正在避开来自俄罗斯的大宗商品,让已经受到芯片短缺和能源价格上涨重创的汽车制造商,处境更是雪上加霜。
在住房、食品和汽油价格的刺激下,美国消费者价格指数同比上涨7.9%,通胀率创下40年来新高,也增强了美联储加息的决心。
特斯拉股价周五收盘下跌5%,报795.35美元,今年迄今已下跌约25%。
特斯拉上周宣布,北美地区Model Y和Model 3的全系涨价至少1000美元,部分在中国制造的Model 3和Model Y也上涨了10000元人民币。
为应对材料成本压力,其他汽车制造商最近也纷纷宣布削减产量。美国电动汽车厂商Rivian上周表示,由于原材料价格飙升和供应链限制,其今年年产能将减半至2.5万辆。日本丰田汽车也表示,将把4-6月份的国内生产规模缩减20%,以缓解供应商在芯片等零部件短缺方面承受的压力。
周日晚间,特斯拉和SpaceX没有立即回应路透社的置评请求。
(今日汇率参考:1美元=6.35人民币)