据路透社报道，周五（当地时间2月11日），丰田汽车公司、福特汽车公司和通用汽车公司表示，加拿大边境的卡车抗议活动造成的混乱，迫使密歇根州、俄亥俄州、西弗吉尼亚州、阿拉巴马州和加拿大安大略省的工厂进行新一轮的减产。

福特是美国第二大汽车制造商，其表示，由于边境交通受阻，导致零部件短缺，公司在俄亥俄州的装配厂不得不暂时停止生产活动。

公司还表示，其位于安大略省奥克维尔和温莎的工厂正继续以低产能的模式运行。福特在俄亥俄州Avon Lake的装配厂周五停止了生产活动，该厂生产中型和超重型F系列皮卡。

另外，由于全球半导体芯片持续短缺，福特将在下周暂停在Avon Lake工厂的生产活动。

加拿大卡车司机发起的“自由车队”运动，从占领加拿大首都渥太华开始。他们也反对美国政府要求跨境司机接种疫苗或进行隔离的规定。本周早些时候，卡车司机们又封锁了连接温莎和底特律的大使桥，并迫使另外两个较小的边境口岸关闭。

大使桥是北美最繁忙的国际陆路边境口岸，也是底特律汽车制造商的一条关键供应路线。

丰田正在削减其位于西弗吉尼亚州和阿拉巴马州的发动机工厂的产量。丰田公司说：“预计整个周末都会出现中断，我们将继续根据需要做出调整。”

丰田周四表示，由于与抗议活动有关的零部件短缺，其在加拿大安大略省和美国肯塔基州的工厂将停产到周六。

克莱斯勒母公司Stellantis表示，其北美工厂周五上午开始运营，但“由于底特律/温莎大桥关闭造成的零部件短缺，一些美国和加拿大工厂在整个一周内缩短了多个班次”。

本田表示，其在安大略省的阿里斯顿工厂，在白班期间暂时停止了一条生产线的生产。

周四，通用汽车因边境问题停止了密歇根州一家汽车厂的工作，周五削减了密歇根州和安大略省的汽车厂产量。公司在生产皮卡的Flint装配厂和生产雪佛兰Equinox的CAMI装配厂的第一趟轮班期间，产量被削减了。CAMI装配厂位于安大略省。生产计划在第二班次恢复正常。