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加拿大卡车司机车队行至安省,周末赴首都抗议强制疫苗,美国国会骚乱或重现?

据CityNews报道,一支由数百名卡车司机组成的车队在周日离开不列颠哥伦比亚省几天后,周三(1月26日)抵达安大略省,该车队从东海岸穿越整个国家到达东海岸,是为了反对政府要求跨境卡车司机强制接种疫苗的规定。

图源:CityNews

这支被称为“自由车队”的游行队伍昨晚抵达肯诺拉,他们正准备前往渥太华参加周末的集会。

车队周二早上离开里贾纳,当天晚些时候在温尼伯停留,然后越过边境进入安大略省。车队受到了支持者的欢迎,当地的司机也加入了队伍。里贾纳警察局估计,周一晚上大约有1200辆卡车穿过该市。

该组织预计将在周四开车穿过大多伦多地区,然后于周六前往渥太华国会山参加示威活动。

联邦政府的新疫苗命令意味着,卡车司机需要完全接种疫苗,以避免在入境加拿大之前进行为期两周的隔离和入境前的病毒检测。

司机们表示,该命令侵犯了他们的自由,阻止他们谋生,并减缓了向加拿大部分地区运送食品和其他产品的速度。

这个车队在网上吸引了极端分子的言论,一些人建议推翻政府。车队的一名组织者在Facebook上发帖,要求支持者记下任何暗示有暴力行为的司机驾照和卡车牌号。

她说:“车队中没有人会煽动暴力或发出威胁。这不是我们来这里的目的。”

一些政客对车队表示支持。阿尔伯塔省省长贾森·肯尼表示,他正在与美国各州州长合作,向特鲁多拜登施压,要求解除强制令。本周早些时候,肯尼在推特上发布了一些杂货店空货架的照片。

加拿大最大的食品杂货连锁店之一Metro的负责人认为,尽管提高了运输成本,但要求卡车司机接种疫苗并没有影响货物的运输。Metro总裁埃里克·拉弗莱切表示,对供应的最大影响是由疫情造成的工人缺勤。

拉弗莱彻说:“我们立即感到运输成本增加了。但我不能说我们有严重的运输问题,影响到我们商店的货物配送。”

“食物的多样性肯定比应有的要少,货架也没有我们想要的那么满。但我们不缺食物。”

有争议的安大略独立省议员兰迪·希利尔呼吁皇家骑警调查特鲁多,称总理阻止食品和其他必需品到达加拿大人手中。

公共安全部长门迪奇诺呼吁推特删除希利尔最近发布的一条推文,这条推文称联邦交通部长艾诚致是“恐怖分子”。

希利尔在推特上说:“一名恐怖分子以安全的名义大声谴责加拿大人挨饿。”

门迪西诺说希利尔的帖子是“公然的辱骂、攻击和伊斯兰恐惧症”。

在上周六的一份声明中,加拿大卡车联盟(CTA)表示,它“强烈反对在公共公路、高速公路和桥梁上举行任何抗议活动。”

“加拿大和美国的政府已经将接种疫苗作为穿越边境的要求。这项规定没有改变,所以作为一个行业,我们必须适应并遵守这项规定。”

“乘坐商业卡车或任何其他车辆穿越边境的唯一方法是接种疫苗。”

联邦政府和CTA在周二发布了一份联合声明,承认货运行业正面临供应链限制和劳动力短缺,但鼓励接种疫苗。

声明说:“加拿大政府和加拿大卡车联盟一致认为,接种疫苗,并与预防性的公共卫生措施相结合,是减少加拿大人感染新冠的风险并保护公众健康的最有效工具。”

本月早些时候,联邦政府似乎在未接种疫苗的卡车司机是否可以豁免于1月15日生效的跨境强制疫苗问题上态度摇摆不定,让卡车运输业不知所措。

1月12日,加拿大边境服务局发表声明称,未接种疫苗和部分接种疫苗的卡车司机从美国进入加拿大,仍将不受强制疫苗的限制。第二天,该机构又发表声明推翻了这一决定,称前一天共享信息“发错”了。

CTA估计,在经常越境的约12万名加拿大卡车司机中,有85%接种了疫苗。这意味着超过1.5万名司机可能会受到新规定的影响。

美国卡车司机也被拒绝进入加拿大边境,除非他们已经完全接种疫苗。上周六,美国根据加拿大的边境要求,禁止未接种疫苗的加拿大司机进入美国。