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美国对汽车零部件原产地规则解释引加拿大不满,两国贸易关系愈发紧张

据路透社报道,加拿大将签署一份针对美国的申诉,就美国对自由贸易应如何适用于北美汽车工业的解释提出指控,这是两个邻国之间关系恶化的另一个迹象。

Photo by carlos aranda on Unsplash

加拿大联邦小型企业、出口促进及国际贸易部长伍凤仪周四(当地时间1月13日)表示,加拿大将与墨西哥一起,根据美国-墨西哥-加拿大贸易协定(USMCA)的条款,要求成立争端解决小组。

两国希望在该协定下,消除与汽车零部件原产地规则相关的分歧。USMCA于2020年7月生效,取代了原先的北美自由贸易协定。

墨西哥和加拿大还对美国为总部设在美国的电动汽车制造商提供的拟议税收减免感到不满。他们说,这可能会破坏高度一体化的北美汽车工业。

USMCA规定,一辆汽车75%的零部件必须来自这三个国家,才能获得免税待遇,而北美自由贸易协定规定的比例为62.5%。

与美国相比,墨西哥和加拿大倾向于对这些规定采用更灵活的解释,美国在特朗普担任总统时寻求对北美自由贸易协定进行全面修订,以保护美国的制造业就业。

伍凤仪在一份声明中说:“美国采用的解释……不符合USMCA以及各方和利益相关者在整个谈判过程中达成的谅解。”

墨西哥经济部长塔蒂亚娜·克鲁蒂耶(Tatiana Clouthier)对加拿大的举动表示欢迎,她在推特上说:“已经发展了很长时间的区域产业必须得到捍卫。”

美国贸易代表办公室尚未立即发表评论。

拜登当选美国总统对改善与加拿大的贸易紧张关系并没有起到什么作用,这种紧张关系在特朗普执政期间一直在发酵。USMCA的一个小组上周表示,加拿大有关乳制品的做法违反了该协定,上个月加拿大对美国征收的软木木材关税提出了抗议。

美国还对加拿大拟对数字服务征税感到不满,并在周三重申了其抗议。