据彭博社报道，消息人士称，波音公司的737 Max飞机最早将于本月在中国恢复商业飞行，对于该窄体飞机而言，这将成为自2019年被全球停飞后的一个重要里程碑。

据这些不愿透露姓名的人士称，海南航空1月9日进行的运营准备飞行表明，该机型可能在数周内重返中国的天空。海南航空还没有给出复飞的具体日期，而且复飞计划仍可能被推迟，特别是在农历新年假期即将到来之际。

在消息发布后，波音公司的股价在截至发稿时攀升了近3%，是道琼斯工业平均指数追踪的股票中涨幅最大的。截至周三（当地时间1月12日），这家飞机制造商的股票今年以来已上涨8%。

根据飞机追踪服务软件Flightradar24的数据，一架属于海南航空的几乎空无一人的737 Max 8飞机从太原起飞并在2小时52分钟后降落。其目的地是海口，那里是海南航空的总部。由于北方气候干燥，太原是中国最受欢迎的飞机存放地。

摩根士丹利分析师克里斯汀·利瓦格在周三的一份说明中说，自从中国的航空监管机构在去年12月初重新认证该型喷气式客机以来，这架有三年历史的飞机是第一架在中国飞行的Max系列飞机。在监管机构允许更新后的737 Max飞机恢复在中国的常规航空服务之前，除了重新调整航班之外，航空公司必须重新培训飞行员，并对已经闲置了近三年的飞机进行维修。

海南航空和中国民用航空局的官员没有回应评论请求。

中国是波音公司最大的海外市场，重启在中国的航班和新飞机交付工作，对支持波音公司今年加快生产这款摇钱树机型的计划至关重要。中国和美国之间持续的紧张关系，以及中国对病毒的零容忍态度，包括几乎关闭边界、在国内进行封城，以及对旅行的限制，仍然可能破坏这一努力。奥密克戎变体的出现使该战略更难维持。

在737 Max五个月内发生两次坠毁事故后，中国率先在2019年停飞了737 Max，也是最后一个签署批准波音公司软件修改的国家之一。在全球195个监管机构中，超过185个已经批准737 Max复飞。俄罗斯仍然是坚持停飞的国家之一。