彭博社1月4日报道，中国政府发放的2022年首批燃料出口配额同比削减一半以上，或逐步收紧海外销售。

据炼油厂的知情官员称，本次出口配额下放共计1300万吨，包括一般贸易和收费发放额度在内，与2021年同批次的2950万吨相比少了56%。去年全年的燃料出口配额比2020年减少36%。商务部没有立即回复置评请求。

在面临一系列的挑战之下，中国作为全球最大的石油进口国，今年一再推迟发放原油进口和燃料出口配额的进度。据几位交易员说，部分炼油厂因税务问题被调查，民营和国有炼油商之间的竞争加剧，以及疫情造成的不确定性，都造成了配额发放延迟。他们猜测，中国政府正在考虑限制能源的进出口配额以减少碳排放。

Energy Aspects的分析师Yuntao Liu说：“今年的燃料出口配额总量似乎将持续下降。较小的发行量可能会促进国有炼油厂和独立企业之间的竞争。”

政府上周刚刚削减了传统民营炼油商2022年的原油进口配额。

在一般贸易中，浙江石油化工有限公司获得134万吨，而2021年的第一批配额为200万吨。中石化的削减幅度最大，获得的一般贸易配额仅为271万吨，而去年为967万吨。另外，炼油商获得650万吨低硫燃料出口配额，比2021年同期增加30%。

外界猜测，中国可能在2025年之前禁止燃料产品出口。根据Energy Aspects之前的预测，如果这种情况发生，将推动区域利润率上升，东北亚、新加坡、马来西亚和文莱等亚洲燃料出口商都将受益，以弥补中国的供给空白。