彭博社1月4日报道,中国政府发放的2022年首批燃料出口配额同比削减一半以上,或逐步收紧海外销售。
据炼油厂的知情官员称,本次出口配额下放共计1300万吨,包括一般贸易和收费发放额度在内,与2021年同批次的2950万吨相比少了56%。去年全年的燃料出口配额比2020年减少36%。商务部没有立即回复置评请求。
在面临一系列的挑战之下,中国作为全球最大的石油进口国,今年一再推迟发放原油进口和燃料出口配额的进度。据几位交易员说,部分炼油厂因税务问题被调查,民营和国有炼油商之间的竞争加剧,以及疫情造成的不确定性,都造成了配额发放延迟。他们猜测,中国政府正在考虑限制能源的进出口配额以减少碳排放。
Energy Aspects的分析师Yuntao Liu说:“今年的燃料出口配额总量似乎将持续下降。较小的发行量可能会促进国有炼油厂和独立企业之间的竞争。”
政府上周刚刚削减了传统民营炼油商2022年的原油进口配额。
在一般贸易中,浙江石油化工有限公司获得134万吨,而2021年的第一批配额为200万吨。中石化的削减幅度最大,获得的一般贸易配额仅为271万吨,而去年为967万吨。另外,炼油商获得650万吨低硫燃料出口配额,比2021年同期增加30%。
外界猜测,中国可能在2025年之前禁止燃料产品出口。根据Energy Aspects之前的预测,如果这种情况发生,将推动区域利润率上升,东北亚、新加坡、马来西亚和文莱等亚洲燃料出口商都将受益,以弥补中国的供给空白。