据美联社报道，加拿大联邦政府确认，美国航空巨头波音公司的超级大黄蜂已经退出了取代军方老化的CF-18s战斗机的角逐。加拿大官方将其长达十年的新战斗机搜索范围，缩小到两种选择。

周三（当地时间12月1日），加拿大公务及采购部宣布了这一消息。近一周之前，有报道称，波音被告知，其190亿加元合同的竞标不符合渥太华的要求。

当时，加拿大总理特鲁多的自由党政府拒绝公开置评，人们还不确定这家美国航空巨头是否已经退出了为加拿大提供88架新战斗机的竞争。

但联邦采购部门周三在一份声明中证实，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的F-35隐形战斗机和瑞典萨博（Saab）的鹰狮是仅有的两架仍在竞标中的飞机。

虽然声明没有说明波音的竞标为何没有入选，但两家竞标的美国公司中有一家未能进入最终候选名单，这表明事态发生了重大转变。

在政府的声明之后，波音公司发表了自己的声明，称其感到“失望和深切关注”，其超级大黄蜂未能进入下一阶段的竞争。

该公司表示：“我们正在与美国和加拿大政府合作，以更好地理解这一决定。”

由于加拿大与美国的密切关系，包括每天共同使用战斗机保卫北美领空，观察人士认为超级大黄蜂和F-35是唯一真正的竞争对手。

两家欧洲公司在比赛开始前就退出了，它们抱怨政府的要求让美国竞争对手占了上风，这进一步加剧了人们的这种看法。

值得一提的是，空客和达索两家公司都抱怨表示，为了满足加拿大的情报共享要求，他们分别对自己的“台风战斗机”和“阵风”进行了改装。

这些要求包括确保他们的飞机能够与加拿大和美国的绝密情报网络整合。被称为“两眼”（Two Eyes）的情报网络是用来保护北美的。

瑞典不是北约或北美防空司令部（NORAD）的成员。北美防空司令部是负责保护美国大陆免受外国威胁的美加联合防卫司令部。这引发了人们对瑞典萨博的鹰狮战斗机与美国飞机兼容性的质疑。

洛克希德·马丁和萨博周三表示，他们期待与政府在竞争的最后阶段进行交手。

（今日汇率参考：1加元=4.97人民币）