据路透社报道，拜登周三（当地时间11月17日）坐进一辆电动悍马SUV，转动方向盘，在刺耳的轮胎声中飞驰而去，他以试驾的方式来兜售数十亿美元的电动汽车投资。

拜登在通用汽车公司的一家工厂里转了几圈后，问记者们：“有谁想坐到后面来，或者跳到车顶上？这些酷家伙真的与众不同！”

拜登在密歇根州最大城市底特律的通用电动汽车组装厂进行了这次试驾活动。白宫正在全国巡回宣传他在周一（当地时间11月15日）签署的万亿美元基础设施法案。

此法案提供了75亿美元的资金，用于建设全国的电动汽车充电网络。业内人士称，这些投资将激励更多的美国人购买电动汽车，并激励制造商生产电动汽车。2020年，电动汽车销售仅占美国新车市场的1.8%。

拜登对底特律的三大汽车制造商大加赞赏，特别是通用汽车，因为这几家公司在加大电动汽车投入。

拜登说：“在汽车行业，底特律在电动汽车方面处于世界领先地位。”他没有提到特斯拉，这家美国汽车制造商占了美国电动汽车销量的近80%，但没有加入工会。

拜登在谈到电动车制造业时说：“你知道，到目前为止，中国在这场比赛中一直处于领先地位。由于基础设施法的出台，这种情况即将改变。”

拜登的支持率随着通货膨胀的增加而下降，而民主党人正在宣传这一两党法案，以证明该党能够在分裂的美国取得成绩。密歇根州是美国选举中的一个关键政治战场州。

下一步，数千美元的电动车税收减免

拜登还吹捧了他提出的正在华盛顿进行讨论的2万亿美元社会安全网支出计划。此法案包含对美国制造的电动汽车高达12500美元的税收抵免，包括对工会制造的汽车的4500美元抵免。

此法案是拜登国内议程的一个关键支柱，但其党内的进步派和温和派立法者尚未就法案中的具体内容达成一致。

拜登周三强调，《重建更好未来》 法案将通过增加对企业的税收来支付，并转向通用汽车首席执行官玛丽·芭拉表明他的观点，即大公司没有支付他们应该支付的数额。

拜登说：“你猜怎么着？他们付的钱还不够多。玛丽，不好意思（必须得这么说）。”

美国人对通货膨胀和假日期间商品短缺的前景感到不安。拜登说：“沃尔玛和塔吉特公司的高管向我保证，尽管存在供应链方面的问题，他们将有大量的商品可以购买。他们的库存增加了，他们会有购物者在假日季节寻找的所有玩具、食品和其他物品。这些都将会如期进行。”

（今日汇率参考：1美元=6.38人民币）