据彭博社报道，白宫表示，它正在等待美国陆军工程兵团的研究报告，然后再决定如何处理一条有争议的管道，该管道将加拿大石油穿过五大湖输送到密歇根。

白宫发言人卡琳·简·皮埃尔（Karine Jean-Pierre）周一（当地时间11月8日）在回应新闻报道时告诉记者，拜登政府正在考虑关闭安桥公司（Enbridge Inc.）的5号线（Line 5）的想法是“不准确的”。

就像总统拜登对TC能源公司的Keystone XL项目所做的那样，关于他正在考虑关闭5号线的猜测，引起了共和党人的愤怒反应，因为美国正在努力应对从丙烷到汽油的各种价格飙升。5号线向密歇根州的家庭以及美国中西部和安大略省的炼油厂供应原油和丙烷。

密歇根州州长格雷琴·惠特默 (Gretchen Whitmer) 和安桥公司过去一年一直在为管道的命运展开法律斗争。惠特默已下令关闭这条线路，认为它对五大湖构成威胁，因为它穿过麦基诺海峡。

安桥公司无视州长的命令，转而寻求在水道下建造一条隧道以容纳管道，并称这将使管道更加安全。目前，美国陆军工程兵团正在准备一份关于隧道项目的环境影响报告。

简·皮埃尔说，陆军部队的审查“将有助于告知美国将采取的任何额外行动或立场”。

5号线的命运也变成了美国和加拿大之间争论的根源，加拿大激烈地捍卫该线路的继续运行，最近援引了1977年条约中的一项争端解决条款。