据彭博社报道，中国远景集团正在缩减其计划中的电动汽车电池工厂的规模。这一项目是为法国雷诺公司开发的，工厂将建设在法国北部，其电池供应也可以扩大到其他汽车制造商。

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远景动力是总部位于上海的远景集团旗下的电池生产公司。公司在法国政府的CNDP网站上发布的一份文件中说，公司的目标是，到2029年，该工厂的年产能将超过30吉瓦时。今年早些时候，公司曾预计，到本十年末，产能将达到43吉瓦时。

据远景公司的项目负责人Ayumi Kurose说，工厂规模缩小是由于公司决定将工厂建在雷诺杜埃组装厂附近的一个停车场，而不是野生动物的自然栖息地。在野生动物栖息地建电池工厂会很复杂。关于这一项目的公众听证会将于11月8日开始。

此外，Stellantis公司也正在此地区投资一个类似的工厂。远景建立电池厂的目的是为不再依赖内燃机的汽车制造商提供产品。这些工厂得到了政府的补贴，并享有强有力的政治支持，因为它们承诺提供就业和产业活动。

在德国，特斯拉公司在柏林郊外的一个小镇上建造汽车和电池工厂的计划一直被推迟，原因是环保组织因担心水资源的使用和野生动物的保护问题，从而提起了诉讼。

根据这份长达68页的文件，远景公司计划在2024年底之前开始在工厂进行生产，最初的年产能为9吉瓦时，并均会预留给雷诺。这座能实现90%自动化的工厂将需要8亿欧元的启动投资，并雇佣多达1200名员工。

远景公司现在计划建立三个容量为9吉瓦时的设施和一个容量为4.5吉瓦时的较小规模的设施，公司选择这一地区来建厂的原因之一是，可以从核电站和风力涡轮机获得低碳电力。

雷诺曾表示，到本十年末，可能每年需要从远景公司获得多达24吉瓦时的电池。

Kurose说：“如果我们能让工厂规模变小，我们也许能做得更大，但这仍在研究之中。”远景公司的顾问帕特里克·佩拉塔在同一活动上说，公司正在与欧洲至少五家汽车制造商就电池供应交易进行谈判。

雷诺还与法国创业公司Verkor合作，为其高端电动汽车提供电池。Verkor在6月表示，计划在法国建立一个产能为16吉瓦时的工厂，其中10吉瓦时将预留给雷诺。​

（今日汇率参考：1欧元=7.39人民币）