路透社报道，在售价上调和电动汽车销量的强势走高推动下，宝马周三（当地时间11月3日）公布的第三季度财报超出分析师预期，净利润同比增长42.4%，达到25.8亿欧元。

宝马在今年年初表示，由于全球半导体的短缺，预计2021年的汽车交付量将减少9万辆，而公司第三季度的交付量下降了12.2%，但收入仍增长了4.5%。

其中，尤其是电动汽车的销量得到了大幅提升，在截至9月份的9个月里，销量几乎是去年的两倍，略低于23.2万辆。

宝马在财报中表示：“更好的产品组合和恰当的新车定价，以及稳定的二手车价格走势，巩固了业务的财务表现。”报告称其汽车业务的税前利润率为7.8%。

从大众到Stellantis到雷诺等汽车制造商都报告称，由于芯片供应短缺，第三季度的销售情况受到抑制。能够通过提高售价抵消损失的公司，如宝马的竞争对手戴姆勒，财务表现则优于其他公司。

宝马曾在8月份警告说，供应链瓶颈将冲击下半年的业绩，此前公司在疫情封锁解除后业绩迎来反弹，第二季度的净利润达到48亿欧元。

根据汽车行业协会的数据，在截至9月的三个月里，整个德国的乘用车产量比2019年低35%。

尽管如此，宝马仍然维持了其汽车部门全年9.5%至10.5%的EBIT利润率预测，并补充说这一目标将通过略微减少员工数量来实现。

首席财务官尼古拉·彼得（Nicolas Peter ）说：“我们正在按预定计划实现全年的预期，并且正在向前看。我们预计半导体供应问题将持续到2021年之后。”

（今日汇率参考：1欧元=7.4137人民币）