据CNBC 10月29日报道，阿里巴巴正在为今年的光棍节进一步投资欧洲，在欧盟爆炸性增长的电商市场与亚马逊展开激烈角逐。

根据欧睿国际的数据，阿里巴巴去年仍然是东欧地区（包括波兰和捷克等国）消费品电商的前三名，而亚马逊则未能挤进前十名。

根据欧睿的数据，亚马逊是迄今为止西欧地区（包括法国和西班牙等国）最大的电商平台。但这家美国电商巨头在这一地区的市场份额在疫情期间并没有增长，2020年保持在19.3%左右。

数据显示，相比之下，阿里巴巴的市场份额在2020年增加到2.9%，高于上一年的2%。

根据欧睿国际的数据，阿里巴巴在2019年占据了东欧电商的首位。但数据显示，波兰本土最大的电商平台Allegro在2020年疫情期间夺得第一，而来自俄罗斯的电商巨鳄Wildberries夺得第二，导致去年阿里巴巴的排名降至第三。

欧洲网购浪潮在今年的回升引起了此番竞争。由于受到多轮新冠疫情的冲击，居家隔离和其他社交隔离政策已经持续了数月之久。

知名市场调研机构尼尔森IQ在6月的一份报告中说：“欧洲的电商增长现在进入了下一个阶段。”

对于“快消品”（包括食品、饮料、个人护理和家庭护理等类别），报告称，与2020年同期相比，今年第一季度意大利和西班牙的电商销售额增长了一倍。截至本文发表时，还没有最新的数据。

阿里巴巴在欧洲备战光棍节

阿里巴巴很重视赶上这波增长浪潮，在光棍节购物节到来之前的几周，旗下不同业务部门纷纷宣布向欧洲扩张。

这一购物活动由阿里巴巴在中国率先发起，类似于美国的黑色星期五或亚马逊的Prime Day。光棍节也被称为“双11”，定于每年11月的第11天，即11月11日。

近年来，阿里巴巴通过自己的电商网站向中国以外的消费者销售商品，即阿里巴巴全球速卖通（AliExpress，简称“速卖通”），在海外推广这一购物节。全球速卖通平台主要连接中国卖家和海外买家，允许外国企业和消费者直接找中国工厂下单。

据报道，阿里巴巴创始人马云本月前往欧洲旅行，考察当地的农业实践和技术，这是他一年多来首次离开中国。

快递费用补贴

阿里巴巴计划在今年的光棍节将其对国际物流费用的补贴在去年的基础上提高一倍。与其去年宣称的用于补贴的费用是2019年的五倍相比，这一速度有所放缓。

阿里巴巴声称，在全球航运业拥堵期间，没有提高客户的运输成本，也没有因为对包机的依赖而出现任何重大的交货延误。通过速卖通销售的大多数商品也是小型消费品，不需要借助船运。

对于光棍节，阿里巴巴表示，从11月11日到30日，每周的海外包机将从目前的80趟增加到100趟。

据阿里巴巴称，快递包裹在离开中国后，将通过物流子公司菜鸟网络的分拣中心分发，欧洲有六个菜鸟分拣中心，俄罗斯也设有一个。

购物节还推动了对快递储物柜的投资，让快递员能够一次性向一个社区的居民投送多个包裹。

9月初，菜鸟宣布已经在西班牙的马德里和巴塞罗那建成一个由170个储物柜组成的网络，并在法国巴黎安装了80多个储物柜。菜鸟表示，计划在光棍节前在全球范围内安装共计5000个储物柜，重点将放在俄罗斯、波兰、西班牙和法国等国。

在截至6月30日的这一季度，菜鸟和国际电商零售业务的收入都比一年前增长了至少50%，这些业务部门各占阿里巴巴整体收入的5%左右。

积累本地客户

阿里巴巴供应链负责人表示，阿里巴巴不仅希望向欧洲的消费者卖货，还希望当地商家能加入其平台，在那里他们可以享受到补贴。

然而，他说许多企业更愿意与多家电商网站合作，而不是仅仅与阿里巴巴合作。

中小型商家也希望在这些平台和自己的网站上建立自己的品牌，并指出在这些情况下，阿里巴巴通过出售物流和商店管理服务，更多地扮演了第三方的角色。

贝恩策略顾问合伙人、大中华区零售业务负责人郑硕怀周三在与记者的通话中说：“总的来说，我认为在电商的经营策略方面，有很多地方可以向中国学习。我们认为，在（电商）客户运营、营销、有效性等方面，中国绝对是走在前列的。”

郑硕怀表示：“双11将是许多同类型公司开始成长以及获取客户的一个绝佳机会。亚马逊的做法也大同小异。”

但他指出，在客户数量快速持续增长多年之后，电商平台需要考虑如何留住用户并提高盈利。