据彭博社报道，由总统拜登指派，负责清除南加州供应链瓶颈的联络人对一项新协议表示欢迎，该协议将快速推进这个州的多个物流项目。

港口特使约翰·波卡里（John Porcari）周四（当地时间10月29日）告诉记者，《新兴项目协议》（The Emerging Projects Agreement ）是联邦政府首次与一个州合作，一次性开发和资助一系列供应链项目，而不是采取零敲碎打的方法。这个协议将为项目提供两项联邦贷款计划，包括升级公路和港口、开发内陆仓储设施和扩大货运铁路运力。

加利福尼亚州交通局局长大卫.金说：“我们正在为那些将消除瓶颈和改善货物流动的项目创造条件。”

拜登政府和加州官员面临着缓解国家供应动脉堵塞的压力，尤其是在洛杉矶和长滩港口。超过70艘集装箱船停泊在两个海运枢纽的海岸外，由于那里已经储存了过多的集装箱，它们无法停靠码头。

在称赞新的合作伙伴关系时，波卡里和金没有提到已经针对的具体项目或任何有关完成时间的时间表。

波卡里说，关于合作关系如何运作，联邦政府将责成交通部的美国建设局与加州官员就拟议项目进行协调。

拜登政府将从《铁路修复和改善融资计划》（Railroad Rehabilitation and Improvement Financing program），以及《交通基础设施融资与创新法案》（TIFIA）中向该州分配一些贷款能力，这是两项具有低利率和其他有利条件的贷款举措。