据彭博社报道，美国9月工厂产出创下七个月来最大降幅，这部分反映了汽车制造业的大幅下滑，以及供应链瓶颈和材料短缺问题。

美联储周一（当地时间10月18日）公布的数据显示，8月份制造业指数经修正后下降了0.7%。包括采矿业和公用事业产出在内的工业总产值上月下降1.3%。

彭博社调查经济学家得出的中值估计是，工厂生产和工业产出的月度增长均为0.1%。

企业和消费者的强劲需求使产量保持在较高水平，但这也导致了订单积压，因为制造商难以获得原材料和熟练劳动力。低于预期的9月份数据表明，生产商继续受到供应链混乱问题的拖累。

美联储表示，这些数据还反映了飓风“艾达”过后持续存在的生产挑战，飓风造成制造业下降0.3个百分点。

报告显示，汽车产量继8月份下降3.2%之后，上月下降7.2%，为4月份以来最大降幅，反映出全球半导体供应短缺。

包括丰田汽车公司在内的汽车制造商都下调了未来几个月的生产预期，称零部件短缺是一个限制因素。标准普尔全球评级公司也下调了今年美国汽车销售的预期，并预计2022年的汽车销售道路将“崎岖不平”。

美联储表示，扣除汽车，耐用品生产增长0.5%，反映了初级金属、电气设备和家具制造业的增长。

包括化学品和纸制品在内的非耐用品制造业上个月下降1%，为2月份以来最大降幅。

制造业职位空缺接近历史最高水平，工厂可以采购的产品价格也已经飙升。美国劳工部最近公布的数据显示，用于中间需求的加工产品价格指标较12个月前上涨了近24%。中间需求包括制造业和建筑业所用的材料和零部件。

衡量工厂使用的制造业产能利用率降至75.9%，而工业总产能降至75.2%。

此外，9月份公用事业产出下降3.6%；由于飓风“艾达”的影响，矿业产出下降了2.3%。

商业设备产量在8月下降0.6%后增长0.4%。