据路透社报道，澳大利亚维多利亚州监管机构在周二（当地时间9月28日）发布的一份报告中说，该州采用特斯拉“大电池”（Megapack System）技术的巨型锂电储能设施在7月份发生爆燃，事故原因是启动测试期间没有及时发现冷却剂泄漏。

维多利亚州能源安全局（Energy Safe Victoria）在周二批准了名为“维多利亚大电池”的项目，该项目由法国可再生能源公司Neoen SA负责运营，并将在墨尔本附近恢复测试。

然而，能源安全局表示，将确定是否有任何违反该州电力安全规定的行为，以及“如果有，是否有必要采取执法行动”。

Neoen表示，正在与特斯拉合作，以确保这一450兆瓦时的能源存储项目在澳大利亚的夏季，即今年12月份做好准备。测试工作将于周三恢复。

Neoen澳大利亚董事总经理路易斯·德桑布西（Louis de Sambucy）说：“我们已经对事故原因进行了调查，并且已经采取了应对措施，以确保此类事件不会再次发生。”

该火灾事故于7月30日首次被发现，当时发现有烟雾从一个Megapack（一个集装箱大小的电池组）中冒出，然后发生爆燃，经过几个小时才熄灭。过了三天，消防当局才宣布该地情况受到控制。

维多利亚州几家机构的调查发现，Megapack起火是因为两个地方发生短路，造成短路的原因可能是电池舱外的冷却液泄漏。

短路发生时，Megapack在初始测试后处于关闭状态，这导致故障保护措施失效。这意味着故障没有被发现，火势随后蔓延到邻近的电池组。

Neoen说，已经采取了应对措施，避免这种情况在维多利亚州的事故发生地和特斯拉全球的Megapack项目中再次发生。

Neoen说：“通过这些措施，特斯拉已经加强了对此类罕见事件的检测和相关故障保护。”

“维多利亚大电池”项目是全球最大的电池储能设施之一，随着对太阳能和风能的依赖度率越来越高，特别是在热浪来袭时，储能设施被视为预防停电事故的关键。

特斯拉没有对这场火灾发表评论。

能源安全局表示，已要求特斯拉提供其调查的最终结果，即为什么火灾会导致第二块大电池受损，以及将采取什么措施来防止这种情况再次发生。