彭博社报道，据知情人士透露，美国反垄断执法者准备阻止美国航空集团公司（American Airlines）与捷蓝航空（JetBlue Airways）的联手。

这位不愿透露姓名的人士表示，司法部计划最快于周二（当地时间9月21日）提起诉讼，试图阻止这笔交易。

《华尔街日报》早些时候报道了这一预期的挑战。纽约时间周二上午10点27分，美国航空的股票下跌2.1%，捷蓝航空下跌2.9%。

美国航空和捷蓝航空没有立即回应评论请求，司法部也拒绝置评。

自总统拜登7月发布以广泛加强竞争的行政命令以来，有关这两家公司联手的问题已经扩大。 该命令对航空公司等部门提出要求，并表示交通部和司法部必须就合并对乘客的影响进行协商，并审查在拥挤的机场授予飞行权的问题。

根据交通部批准的合资企业，这两家航空公司同意出售纽约肯尼迪国际机场的七对航班时刻，并将罗纳德-里根华盛顿国家机场的六对航班时刻出租给竞争对手。航班时刻用于控制拥挤机场的航班，一个航班时刻允许一次起飞或降落。捷蓝航空和较小的航空公司历来都在努力争取在一些最大的机场获得航班时刻。

合资企业允许这两家航空公司在美国东北部协调航班，尤其是在纽约地区的机场和波士顿，并为乘客预订对方的航班。这两家航空公司表示，通过合作，他们可以更有效地与美国联合航空控股公司和达美航空公司展开竞争。

捷蓝航空首席执行官Robin Hayes周一在接受采访时，为该公司与美国航空公司的联盟进行了辩护，称司法部没有证据支持该协议具有反竞争性的指控。

精神航空公司(Spirit Airlines Inc.)和西南航空公司(Southwest Airlines Co.)已经提出申诉，称该联盟协议未经全面公开审查就获得批准，并要求重新审查。