据《华尔街日报》周四报道，拜登政府宣布了一项清洁航空燃料的新举措，目标是在2030年之前将航空业温室气体排放量减少五分之一。

该计划将花费43亿美元，用于最难解决的气候变化肇因之一。飞机排放的二氧化碳约占全球总量的2%。然而，目前几乎没有替代燃油或控制燃油排放的选择，而航空旅客的需求预计将在未来几年增长。

美国航空组织(Airlines for America)是美国航空和货运业的一个贸易组织，该组织已同意与联邦政府合作，提高自己使用低排放能源的目标。据白宫称，他们的目标是找到一种商业上可行的、更环保的燃料，并在2030年前向美国航空公司提供30亿加仑的可用燃料。2019年，美国航空业共使用了183亿加仑航空燃油。

该组织的几大成员已经宣布了它们自己的计划，将花费数百万美元来帮助开发所谓的可持续航空燃料，或者已经承诺购买这种燃料。这些项目包括：西南航空公司与美国能源部的合作、美联航和霍尼韦尔的合作以及达美航空、雪佛龙和谷歌的合作。

白宫表示，作为该项目的一部分，它将投入研发资金，与环保署和联邦航空管理局等机构合作，优先考虑更清洁的航空燃料。其中最大的一笔，30亿美元，将由能源部提供贷款担保。

白宫还在宣传拜登总统支持的对可持续航空燃料实行税收抵免，而做到这一点尚需得到国会的批准。据白宫称，这将降低成本，并有助于迅速提振国内生产。

白宫在一份有关该倡议的简报中说：“这些步骤将有助于我们朝着2030年的气候目标取得进展，对于到2050年航空业完全解锁零碳排放的潜力至关重要。”