据巴伦周刊报道，美国航空安全监管机构将对波音公司的运营展开审查，此前负责监督的检查人员的反馈显示，许多人感到无法公开他们的担忧。

这些发现与波音737 MAX的问题有关，该航空巨头的737 MAX在2018年和2019年遭遇了两起坠机事故，导致346人丧生，并导致该飞机停飞20个月。

悲剧发生后，波音公司和美国联邦航空管理局（FAA）因其在飞机制造过程中的密切关系而受到国会和公众的密切关注，一些人认为他们没有做到应有的安全监管。

因此，根据一项名为“组织指定授权”的安排，一些安全检查员被派出，这些安全检查员由波音公司支付报酬，但必须向联邦航空局报告。

法新社周三（当地时间8月25日）获得的8月19日美国联邦航空局致波音公司的信件显示，波音公司的企业文化似乎阻碍了“组织指定授权”部门成员与美国联邦航空局公开沟通。

美国联邦航空局表示，在一项可以公开表达担忧而不担心后果的调查中，发现35%的人表达担忧并分享了他们的经历，这些经历表明环境不支持“组织指定授权”部门的独立性。

文件显示，一些人认为这干扰了他们的工作，并说这种安排造成了利益冲突，指出了一些“过度压力”的事件，以及波音经理“亲自挑选”了一名合作检查员。

信中说，这些担忧需要一个客观的审查和进一步的事实调查。联邦航空局将对所有波音公司成员进行匿名独立调查，以确定没有任何遗留问题。

波音公司没有立即回应法新社的置评请求。

《华尔街日报》率先报道了美国联邦航空局的调查，该报援引一位女发言人的话说，该公司极其严肃地对待这些问题，并正在努力加强调查人员的独立性。