据彭博社报道，由于新冠疫情的恶化，福特汽车正在第二次推迟员工返岗的时间，并考虑扩大强制疫苗接种和受薪员工远程办公的适用范围。

福特周三（当地时间8月25日）表示，返岗时间已从10月推至明年1月。最初，福特计划在7月以“灵活的混合式”工作方式挽留员工，让他们在家办公，只要求在开会和举行团队建设活动时回到办公室。在春季新冠感染人数激增之后，福特将这一计划推迟到10月，现在随着德尔塔变体的蔓延，又表示返岗时间“不早于2022年1月”。

福特人力资源部长基尔斯滕·罗宾逊（Kiersten Robinson）在接受采访时说：“根据目前所知的新冠疫情数据，我们觉得现在不适合让他们回公司办公。”

疫情的持续正迫使福特频繁地评估其工作方式。罗宾逊说，现在正在考虑实行一项疫苗接种要求，甚至比为进行国际旅行的员工制定的要求更严格。到目前为止，公司还没有制定做出决定的时间表，任何影响到小时工的举措都需要与全美汽车工人联合会（UAW）协商。

除福特之外，亚马逊、苹果和脸书也将返岗计划推迟到明年。而且，福特正在对这一决定进行补充规定，允许“无需现场办公”的员工在其就业所在国家/地区的任何地方进行远程办公，每年最多30天。

该公司在谈到这项新政策时说，这意味着部分员工可以在冬天到佛罗里达州住一个月，或者在夏天到北密歇根州的湖边小屋里住一个月，“而不需要去福特公司的现场办公”，一些科技公司已经推出了此类政策。

随着对电动汽车和自动驾驶技术投资的增加，福特现在与硅谷争抢技术人才，在疫情后为工业类企业创造了一些最灵活的工作岗位。

分歧加剧

但新政策使白领和蓝领工人之间的分歧更加尖锐，蓝领工人被要求在现场工作，本月不得不恢复在工厂戴口罩的强制规定。白领员工待在家里安全地上线办公，而低薪员工则冒着健康风险亲自到场办公，此类举措在美国工薪阶层已经严重分化的背景下更加令人不满。

在去年夏天的一项调查中，95%的福特全球非生产性员工表示，他们希望在疫情之后保持居家和现场办公的混合工作方式。这家位于密歇根州迪尔伯恩的公司拥有约18.2万名员工，包括约1.8万名目前居家办公的北美受薪员工。

福特正在重新设计其办公空间，以适应灵活的混合办公模式，不再为个人配备固定的办公桌，而是在需要开会或进行其他集体工作时制定工作场所的预留政策。

在去年新冠疫情导致全球停工时，福特选择让员工回家。在此之前，福特已经开始对其迪尔伯恩总部进行为期数年、耗资数百万美元的全面整修，以使办公园区更加开放和现代化。该公司还在底特律市中心买下了一座破落不堪的百年老火车站，并将其改造成一处用于研发未来汽车的多功能办公中心。