8月12日，电动汽车三巨头里，理想汽车港股上市首日破发，同时，蔚来汽车也公布了2021年第二季度财报。  

在美国时间周三盘中，蔚来股价跌0.57%，收43.97美元/股，盘后发布Q2财报，股价微涨1.09%。

不同于2020年间股价的一路狂飙上涨，蔚来汽车在今年的股价表现略显低迷。

而在业绩上，蔚来营收增长，净亏损在收窄。在汽车交付量上，其2021年总交付量高于其它两家电动车公司，但是近期的汽车交付量排名明显落后。蔚来的未来将如何走下去？

蔚来汽车曾因股价在2020年6月至11月末期间一路飙涨1235%，在电动车领域一战成名，成为资本市场的“宠儿”。

蔚来股价上涨是因为电动汽车市场和中国市场潜力被投资者十分看好。但是，2021年之后，蔚来的股价出现冷却回落，截至目前，其股价距2021年最高点已回落34%。

发布财报后，市场情绪也不高涨。蔚来Q2财报显示，其第二季度营收84.48亿元，同比增长127.2%，环比增长5.8%；亏损5.872 亿元，较2020年第二季度减少50.1%。

蔚来汽车第二季度汽车销售额为人民币79.12亿元，同比增长127.0%，该增长主要来自于蔚来提供更多的产品组合而实现的更高交付量。

而在7月份的汽车交付量上，蔚来则落后于其它两家公司。

数据显示，2021年7月，蔚来交付7931台，同比增长124.5% 。此前理想、小鹏7月销量均破8000辆。根据官方数据，理想汽车7月交付8589辆，辆同比增长251.3%；相比之下，同为新造车第一阵营的小鹏汽车7月交付8040辆，同比增长228%。

不过从中长期数据来看，今年以来蔚来汽车的累计交付量远超其它两位竞争对手。

数据显示，蔚来汽车今年已累计交付49887台，超去年全年交付量；理想汽车2021年累计交付量达38743辆；小鹏汽车2021年累计交付量达38778辆。

蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“尽管全球供应链仍面临着不确定性，但我们一直与合作伙伴密切合作，以提高供应链整体产能。我们继续致力于进一步扩大我们的电力网络，扩大我们的服务和销售覆盖面，更重要的是，加快我们的产品和技术开发。我们的目标是在2022年推出三款基于蔚来技术平台2.0的新产品。”