据路透社报道，美国联邦航空管理局（FAA）周五（当地时间7月9日）表示，在加拿大发生致命的贝尔直升机坠毁事故后，它要求对全球另外500多架直升机进行紧急检查。

7月7日，FAA发布了一项紧急指令，要求对一些贝尔212、204和205型直升机进行主旋翼检查，涉及140架美国直升机和全球约400架直升机，这些飞机在进行检查前不可执飞。今日颁布的新指令影响到美国的另外359架直升机和全球约529架直升机。

直升机制造商贝尔公司是德事隆公司（Textron Inc）的子公司，它没有立即发表评论。

新指令涵盖了最初由贝尔直升机公司制造的各种限制类直升机。这些受限飞机主要由军队和执法部门使用。它们也被用于森林和野生动物保护、矿产勘探和其他需要专用飞机的领域。

贝尔公司7日表示，尽管调查仍在进行中，为确保机队安全，所发现的主旋翼带销应当在下一次飞行前停止使用。它补充说：“不方便讨论运输安全委员会调查的细节。”

贝尔公司在7日发布了一份服务公告，称“销钉可能没有按照工程设计要求制造，因此可能会发生剪切事件”。

据加拿大媒体报道，一名48岁的飞行员6月28日在阿尔伯塔省埃文斯堡附近的坠机事件中身亡，当时他正试图扑灭一场山火。

加拿大交通部本周早些时候说，其对贝尔212直升机事故的调查发现，其中一个外侧主旋翼轮毂带销在飞行过程中被剪切掉了，导致主旋翼叶片和主旋翼头脱离。

加拿大运输部说，对另一架加拿大贝尔212直升机的检查发现，同一零件编号的主旋翼毂带销在使用仅约29小时后就出现了变形。