据彭博社报道，欧盟将提倡和推广零排放汽车，并提高其可再生能源目标。这是一项前所未有的努力，旨在使其经济发展与更有雄心的气候目标保持一致。

彭博社获取的一份欧盟文件显示，欧盟监管机构欧盟委员会计划要求新车和货车的排放量从2030年起减少65%，从2035年起与今年的水平相比减少100%。除了更严格的污染标准外，欧盟各国政府还将制定相关规定，要求加强汽车充电基础设施。

对交通系统进行清洁改革将是系列措施的一部分，旨在制定更严格的2030年气候目标，即在1990年的水平上减少至少55%的温室气体。该计划将于7月14日公布。文件显示，该计划还将包括一项提议，要求在2020年前将可再生能源占欧盟电力的比例从目前的32%提高到40%。

根据《欧洲绿色协议》（European Green Deal），欧洲希望到2050年成为世界上第一个实现净零排放的大陆，领导全球对抗气候变化的斗争。为了实现这一目标，欧盟需要彻底改革其经济的各个领域，克服最艰巨的挑战，即减少交通和工业生产的温室气体。

欧盟执行机构下周将提议加强并扩大其碳市场，修订能源税收规则，阻止化石燃料的使用，并对进入该地区的某些排放密集型产品征收全球首个气候税。“Fit for 55”能源和气候一揽子计划还将为欧盟成员国在碳市场未涵盖的领域制定更具雄心的气候目标。

修订后的可再生能源法将为在运输、供暖和制冷、建筑和工业中使用可持续燃料设定目标。为帮助电动汽车大规模推广，一项关于替代燃料的规定将要求成员国确保在主要高速公路上每60公里安装一个充电点。氢燃料补给点的间隔距离最大需为150公里。

在欧盟委员会通过一揽子计划之前，该文件仍可能进行调整。欧盟执行机构的政策是不对立法草案发表评论。