据商业内幕网报道，拜登政府的国家电网改造计划将需要更换数千英里的老旧输电线路，并进行耗资数十亿美元的技术检修，为企业提供了帮助拜登政府实现这一目标的机会。

拜登政府的目标是使国家电网强大到足以支持预计未来10年将出现在美国道路上的大量电动汽车，并为其配备一种能源存储技术，使向可再生能源的广泛过渡成为可能。

固态电池初创公司Satik3的前首席执行官安·玛丽·萨斯特里（Ann Marie Sastry）对商业内幕网表示：“我们需要电网现代化、均衡负载以及不同的发电速度。不是每天都有太阳和风以提供太阳能和风能，因此我们需要多种多样的技术。”萨斯特里现任人工智能软件公司Amesite的首席执行官。

随着太阳能和风能的普及，人们对电网与间歇性能源兼容的需求也在增加。新改进的电网将需要与太阳能等替代能源兼容。

美国阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）电网项目负责人马克·佩特里（Mark Petri）告诉商业内幕网：“当我们预测未来的挑战时可以想象到，在电网规模和能源存储方面做出大量贡献的公司们将成为一个重要的领域。”

从本质上说，电网需要大幅增加发电量，并配备一个备用系统，为目前美国道路上至少2.76亿辆乘用车供电。杜克大学环境与能源教授蒂莫西·约翰逊（Timothy Johnson）说：“如果要给美国路上所有的轻型车辆通电，且人们要保持目前的开车频率，就得增加大约25%的发电量。”

能源风投公司Riverstone LLC的合伙人兼董事总经理罗伯特·蒂乔（Robert Tichio）说，此举可能会让拜登提议的现金流涌入专门从事分布式发电、能源存储和电网灵活性的企业。

蒂乔告诉市场观察网：“展望未来五年，如果美国想真正鼓励电气化的广泛采用，特别是实现其机动性，就必须确保美国人能拥有有可靠的充电途径。”

拜登的计划可能会为加州湾区的Stem公司等企业带来资金，该公司利用人工智能改善能源存储。专门从事分布式发电的公司，如Nova Energy Specialists和Leap Energy也可能会因此获益。