据彭博社报道，美国西南航空公司首席执行官加里•凯利（Gary Kelly）将于2022年卸任。在17年多的时间里，凯利将这家廉价航空公司转变为美国国内乘客最多的航空公司，并将其网络扩展到海外。

该公司负责企业服务的执行副总裁、现年60岁的罗伯特•乔丹（Robert Jordan）将接替他的职位。

西南航空在周三（当地时间6月23日）发表声明称，66岁的凯利将于2月1日离开首席执行官的岗位，并至少到2026年之前继续担任执行董事长。乔丹从包括总裁汤姆·尼隆（Tom Nealon）和首席运营官迈克·范德文（Mike Van de Ven）在内的三个候选人中脱颖而出，他们此前都被认为是凯利的潜在继任者。

此次领导层换届为西南航空经历的两年动荡划上了句号。2020年初，新冠疫情几乎抹去了航空旅行的需求，当时西南航空正在努力应对波音公司737 Max飞机停飞的问题。乔丹的首要任务是偿还数十亿美元的债务，决定在多大程度上扩大国际服务，以及在多年的企业增长威胁下维护独特的、自由的企业文化。

凯利在声明中说：“我将与总裁汤姆·尼隆和首席运营官迈克·范德文密切合作，在未来几周和几个月内开始制定过渡计划。这三位顶尖的领导将组成一个强大的团队，带领我们前进。”

纽约时间上午9：51，西南航空股价下跌1%，至55.19美元（约合人民币358.7元），创下美国主要航空公司在标准普尔指数中的最大跌幅。

乔丹将成为西南航空联合创始人赫布·凯莱赫（Herb Kelleher）之后的第三位首席执行官。凯莱赫于2001年离职，两年前去世。西南航空在庆祝公司成立50周年后宣布了对乔丹的任命消息。

第二任首席执行官凯利长期担任西南航空高管，他于1988年加入该公司。2011年至2014年，他担任穿越航空公司（AirTran Airways）的总裁，负责公司整合。

他还曾担任这家总部位于达拉斯的航空公司的首席商务官，负责战略和规划、技术和采购。

西南航空飞行员协会主席凯西·默里（Casey Murray）在一次采访中说：“对于乔丹的接任，我们感到非常激动。过去十年他一直很活跃，我们期待他的领导，看看他能带来什么。”

凯利于2004年接掌该公司，当时他说航空业“是一场金融灾难”。但他延续了西南航空行业最佳的年度盈利模式，该模式始于1972年，因新冠疫情于去年结束。

这位即将离任的首席执行官还带领西南航空经历了为期20个月的波音737Max停飞，该机型是该公司未来机队的支柱。今年早些时候，在考虑是否下第一份空客SE飞机订单后，西南航空选择保留全波音机队，并订购了100架737Max飞机，因为随着新冠疫苗有助于控制疫情，它正在为蜂拥回到航空公司的客户重建服务。

凯利经常引用凯莱赫的话，凯莱赫开创了西南航空特立独行的精神，并以努力工作和尽情玩乐而闻名。凯利是该航空公司每年万圣节庆祝活动的主角，有时会装扮成科幻恐怖小说中的人物弗兰肯斯坦、Kiss乐队的吉恩·西蒙斯，甚至还会装扮成白雪公主。