据彭博社报道，英国和美国的航空公司联合呼吁恢复两国间的旅行，称政府对世界上最赚钱的航线的限制阻碍了经济复苏。

达美航空、美国联合航空、美国航空集团和捷蓝航空的负责人周一（6月7日）表示，休闲和商务旅行可以在不影响抗击新冠疫情努力的情况下重新开始。英国航空公司和英国维珍大西洋航空公司的同行也加入了他们的行列。

尽管自去年夏天以来，航空公司一直在争取恢复跨大西洋旅行，但最近的一次努力是在美国总统拜登将出席在英国举行的七国集团（G7）峰会的几天前。此次访问让人们燃起了希望，即有关重新开放的谈判可能会取得成果，最有可能从为接种疫苗的乘客提供免检疫航班开始。在新冠疫情之前，往返伦敦和纽约的航线是世界上收入最高的航线，每年产生超过10亿美元（约63.96亿元人民币）的收入。

英国航空公司CEO肖恩·多伊尔（Sean Doyle）表示：“他们必须解决跨大西洋禁令的问题，这一禁令隔离了我们两个低风险国家，给我们的公民和经济造成了重大损失。我们迫切需要他们关注科学，并在适当的风险分析基础上作出判断，使我们所有人都能从我们成功推出疫苗所提供的保护中受益。”

伦敦希思罗机场也呼吁尽快重新开放，该机场表示，美国乘客每年在英国的花费通常为37.4亿英镑（53亿美元）（约338.98亿元人民币），几乎占外国游客总花费的四分之一。

美国航空公司CEO道格·帕克（Doug Parker）表示，英国和美国之间的重新开放是“旅游业和全球经济复苏的下一个关键步骤”，他补充说，预防接种计划的步伐让人们“越来越渴望跨越大西洋”。

航空公司正在游说将美国纳入英国的“绿色名单”，以便乘客可以跳过检疫要求。美国目前处于黄色预警状态，意味着游客必须进行自我隔离，这大大地扼杀了休闲旅行的需求。

伦敦至纽约的航班限制更加严格，根据拜登上任后发布的总统令，只有美国公民和永久居民及其家人才能进入美国。但也有有限的例外。

英国交通大臣格兰特·沙普斯（Grant Shapps）4月份表示，他与美国交通大臣皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）就两国之间可能的旅行走廊进行了接触，不过尚未达成任何协议。