据《华尔街日报》5月28日报道，作为中国货运版“优步”，满帮集团已经申请在美国进行1亿美元（约合人民币6.36亿元）的首次公开募股（IPO），股票代码为“YMM”。

招股说明书显示，此次满帮集团IPO的承销商包括摩根士丹利、中国国际金融股份有限公司和高盛集团。

满帮背后有许多明星投资者，其中包括日本软银集团旗下的愿景基金和谷歌母公司Alphabet。消息人士称，该公司正试图以200亿美元（约合人民币1272.78亿元）至300亿美元（约合人民币1909.17亿元）的估值筹集至少10亿美元（约合人民币63.64亿元），最终可能会筹集到20亿美元（约合人民币127.28亿元）资金。

满帮经营着一个应用软件，将卡车司机同需要在中国境内运输货物的企业联系了起来。根据灼识投资咨询研究，数据显示，按去年的总交易额计算，满帮已经成为了全球最大的数字货运平台。

5月27日，满帮在美国证交会的网站上发布了一份初步的上市文件。该公司没有披露任何筹资细节或在纽交所上市的时间表，但在招股书中提到此次IPO拟募集资金为1亿美元。

满帮吸引了大量的全球投资者，截至去年11月，其估值达到了117亿美元（约合人民币744.58亿元）。文件显示，除了软银和Alphabet公司，该公司的支持者中还包括红杉资本中国基金（Sequoia Capital China）、腾讯控股、高瓴资本和纪源资本。

满帮的总部设在贵州贵阳，运营范围囊括中国的300多个城市。去年，满帮净收入25.8亿元，净亏损34.7亿元，达成价值1738亿元的订单。其去年的业绩还包括5.343亿美元（约合人民币34亿元）的股权激励支出。

满帮的主营业务是向卡车司机收取会员费和其促成的交易的佣金。此外，它还为司机提供其他服务，如融资和保险，以及向他们出售燃料卡和二手卡车。

值得一提是，在满帮提交招股书的同一日，中国的另一家大型物流公司京东物流在港交所上市，上午开盘后股价一度涨超14%，此前该公司发售股票筹集了近32亿美元（约合人民币203.64亿元）。