据CNBC报道，福特汽车公司周三（5月26日）表示，根据该公司的最新计划，预计十年之后，该公司电动汽车将占其全球销量的近一半，该计划包括在2025年前将其对电动汽车的投资增加到300亿美元（约合1918亿人民币）以上。

福特公司在首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）领导下的第一个投资者日之前宣布了这些计划，法利于去年10月1日接管了这家汽车公司。这一备受期待的活动定于美国东部时间上午9:30开始，预计法利和他的管理团队将对公司新的“福特+”计划进行详细介绍，该计划旨在扭转该公司运营状况并向新的市场进行扩张。

该公司在周三的一份新闻稿中说：“我们将详细介绍公司在全电动汽车、商业解决方案和互联服务方面的发展方向、原因和方式，以及客户将如何受益。”

福特公司表示，随着新的投资和“福特+”计划的实施，预计到2030年该公司全球销售量的40%将是电动汽车。相比之下，今年早些时候，通用汽车宣布了一个目标，即到2035年全部销售电动汽车。

根据法利的“福特+”计划，法利表示公司将在2023年实现8%的息税前利润率。法利的前任吉姆·哈克特（Jim Hackett）和他之前的马克·菲尔兹（Mark Fields）都承诺过同样的目标，但都从未实现。

法利在一份声明中说：“我对这个计划感到兴奋，客户们将获得新的和更好的体验。我们将给客户提供更低的成本、更强的忠诚度和更大的回报。”

在疫情之前，福特公司在2019年调整后的利润率为4.1%，其次是2020年的2.2%。由于全球半导体芯片持续短缺导致新车供需失衡，该公司今年第一季度利润率扩大到13.3%。

福特周三还表示，预计到2025年，其商业业务收入将从2019年的270亿美元（约合1726亿人民币）增加到450亿美元（约合2877亿人民币）。

该汽车公司还将创建“Ford Pro”业务，这是该公司内部一个新的车辆服务和分销业务，专门为商业和政府客户服务。在法利的领导下，扩大福特的商业业务及其智能汽车一直是该公司的优先事项。

该公司计划在2022年7月之前，在远程管理或空中下载技术（OTA）车辆方面超过特斯拉，并在2028年之前将支持OTA的福特和林肯汽车数量扩大到3300万辆。这家底特律汽车制造商表示，预计到2023年，全球将有超过700万辆汽车能够进行这种OTA更新。