据《巴伦周刊》报道，加拿大在当地时间周二向美国联邦法院提出申请，以阻止美国密歇根州下令关闭一条美加跨境输油管道。加拿大东部省份一半的石油都由这条输油管道供应。

提交给美国密歇根州西区地方法院的第三方诉状说，加拿大石油天然气管道与能源分销商安桥公司（Enbridge）正在和美国密歇根州州政府就5号线输油管道相关事宜进行调解，必须给双方一定的时间来达成一个解决方案。

加拿大国家资源部部长西莫斯·奥雷根（Seamus O’Regan）在一份声明中表示：“5号线输油管道对我们的能源安全至关重要。”

他警告称，“美国密歇根州下令关闭5号线输油管道将对加拿大产生直接且严重的不利影响”，会造成加拿大就业岗位流失和天然气短缺的情况。

早前，加拿大总理贾斯汀·特鲁多称，他与美国总统乔·拜登提及过5号线输油管道的问题，并指出 “加拿大和美国之间的能源合作和伙伴关系对我们美加双方的公民都有好处”。

特鲁多还承诺要 “做必要的事情来捍卫加拿大人的利益和加拿大的能源安全”。

5号线输油管道建于1953年，每天从加拿大西部向加拿大安大略省和魁北克省以及美国的部分地区输送多达54万桶的石油和天然气。其路线向南进入美国，环绕着五大湖。

虽然这条输油管道从未发生过泄漏，但有一段管道经过了连接密歇根湖和休伦湖的水道，密歇根州州长格蕾琴·惠特默（Gretchen Whitmer）在环保团体和原住民团体的支持下，让安桥公司在当地时间周三之前关闭该输油管道。

她撤销了为使该管道能够穿越麦基诺水道（Straits of Mackinac）而授予的地役权，她称这是一颗“定时炸弹”。

安桥公司已承诺在该水道下建造一条新的地下隧道，以解决环境问题，但预计要到2024年才能完工。与此同时，该公司正在法庭上与密歇根州州长就周三这一最后期限作斗争。

加拿大政府在起诉文件中援引了一项1977年的条约，该条约允许将石油从美国阿拉斯加通过加拿大运输到美国48个州，并使得两国能源市场进行整合。

现在有70多条管道和30多条输电线路穿过加拿大和美国边境。

拜登在上任的第一天就取消了另一条跨境输油管道拱心石输油管道（Keystone XL）的许可，这条输油管道遭到了环保人士的强烈反对，但得到了加拿大政府的支持。

这条长达1210英里（约1947公里）的管道本可以每天将多达可提炼出83万桶石油的油砂从加拿大阿尔伯塔省运到美国内布拉斯加，然后通过现有的输油系统将其运到美国德克萨斯州沿海的炼油厂。