据CNBC报道，美国电动汽车巨头特斯拉（Tesla）刚刚公布了2021年第一季度的汽车产量和交付数量。该公司当季度总共交付了184,800辆汽车，生产了180,338辆汽车。

根据金融数据公司FactSet截至4月1日的估计，分析师原本预计特斯拉在此期间将交付约16.8万辆汽车。估计运送的货物在14.5万至18.8万件之间。该公司生产的所有电动汽车都是Model 3轿车和Model Y跨界suv，但也交付了2020款Model S轿车和Model X suv。

截至2021年3月31日的季度，特斯拉的运营受到了加州弗里蒙特工厂因火灾临时关闭的影响，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）将此归因于部件短缺、行业更广泛的芯片短缺、港口容量问题和持续不断的疫情。

去年同期，随着新型冠状病毒在全球蔓延，特斯拉报告生产了102672辆汽车，交付了8.84万辆。其跨界SUV特斯拉Model Y的生产已于去年1月正式开始，并于2020年3月开始交付。当时，Model 3和Model Y的交付量约占总交付量的86%。将Y型车加入特斯拉的生产名单，以及在上海工厂的生产这一举动帮助特斯拉在2020年的销量比2019年增长了约36%。

在该公司最近的财报电话会议上，首席财务官扎卡里•柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）表示，2021年：“特别是第一季度，我们的销量将受益于上海Y型车的早期增长。”然而，S和X的产量将会由于向新架构产品的过渡而降低。”

在2020年的年度股东大会上，马斯克告诉股东，他预计今年的交付量将达到477750辆至514500辆之间。特斯拉的销量达到了中档水平，全年交付499550万辆，是迄今为止的最佳销量。

马斯克和柯克霍恩在电话会议中拒绝就2021年的交付给出具体指导意见，但表示他们将在第二季度提供更多明确的信息。柯克霍恩在电话会议上表示：“我们继续预计长期销量复合年增长率为50%，2021年可能会大大超过这一水平。”当时的特斯拉汽车部门总裁杰罗姆·吉兰（Jerome Guillen）在同一个电话中重申了这一目标

在当前创业公司和大型汽车制造商推出的电动汽车车型比以往任何时候都多的情况下，特斯拉的粉丝和批评者都将拭目以待，看新上市的纯电动汽车是会开始削弱特斯拉在这一领域的领先地位，还是会进一步削弱内燃机和混合动力汽车的销量。

3月29日，跨国投资银行杰富瑞（Jeffries）将特斯拉的目标价格从775美元（约合4960元人民币）下调至700美元（约合4480元人民币），分析师菲利普•霍乔斯（Philippe Houchois）在一份报告中写道：

“30-50%的净增长和两位数的利润率潜力仍然支持较高的市盈率，但特斯拉不再是唯一的电动汽车公司，也不再拥有首选的融资渠道。他们的一些优势开始慢慢减弱。但从软件到设计到制造，从执行速度到直销，特斯拉在多个领域仍处于领先地位。”