据商业内幕网报道，五位人士周一（3月29日）告诉CNBC，特斯拉对一些客户的全新电动汽车收取了两次费用，让他们背负了昂贵的信用卡账单。

这些人说，在两次收费近一周后，特斯拉仍未发放退款。

来自南加州的Tom Slattery、Christopher T. Lee和Clark Peterson告诉CNBC，他们购买的特斯拉价格从3.7万美元（相当于一辆Model 3轿车的价格，约合人民币24.3万元）到7.1万美元（相当于一辆具有高级功能的Model Y跨界SUV的价格，约合人民币46.4万元）不等。

他们说，他们都是在未经授权的情况下被加倍收费，让他们的账单从7.4万美元到14.2万美元（约合人民币93.3万元）不等。

CNBC表示，其记者已经审查了购买协议、与特斯拉的通信以及银行对账单，以证实这些报道。特斯拉没有回应CNBC的评论请求，也没有立即回应商业内幕网的评论请求。

Slattery告诉CNBC，他在3月24日收到了特斯拉的短信，称他订购的价值5.3万美元（约合人民币34.8万元）的Model Y将在一到三天内通过“非接触式”交付。斯拉特利授权通过ACH（自动化交易所）直接扣款支付车款，但第二天发现被收取了双倍费用，让他多掏了5.3万美元。

Slattery说，他试图给特斯拉打电话，然后开车到加州的特斯拉伯班克店试图与人交谈。

他告诉CNBC：“他们让我打电话给我的银行，让我的银行撤销收费。这是不可以接受的。我的银行账户里有近5.3万美元被擅自盗用。而且没有人，没有人给我打电话，给我发邮件，没有解决这个问题的紧迫感。”

据Slattery称，伯班克店的一名特斯拉员工告诉Slattery，其他客户也遇到了同样的事情。

他说，五天后，Slattery仍在等待特斯拉退款。他说，在得到退款之前，他将拒绝接受汽车的交付。

来自洛杉矶的Peterson告诉CNBC，他在3月24日支付了一辆价值7.1万美元（约合人民币46.6万元）的Model Y后，被收取了两次费用。Peterson说，第二天，特斯拉告诉Peterson车辆的预计交付时间，并承认他被收取了两次费用，但敦促他联系银行并停止付款。

Peterson告诉CNBC：“他执意要我给银行打电话。所以我就这样做了。他们说不，钱现在在特斯拉的账户里。在收到他们的消息之前，我们无能为力。”周一下午，他仍然没有收到特斯拉的退款。

Lee告诉CNBC，特斯拉两次向他收取了一辆价格为56578美元（约合人民币37.2万元）的Model Y。Lee说，该公司告诉他，没有任何记录显示他被重复收取了汽车费用，他应该给银行打电话。

他说，与Slattery和Peterson一起，还在等待特斯拉的退款。

另外两名出于隐私原因要求CNBC匿名的买家表示，他们被收取了两次特斯拉汽车的费用，并因此陷入经济困境。其中一人表示，他们在3月底就有透支费和巨额信用卡账单到期。