来自CNBC的消息，特斯拉在欧洲的市场份额一直在下降，根据最近的统计数据，其Model 3仅是欧洲大陆最畅销纯电动汽车的第四名。

2020年，随着中国市场的低迷，欧洲电动汽车市场销量飙升，如今已成为全球最大的电动汽车市场。在新车登记中，电动汽车占比是中国的两倍，是美国的五倍。

在周三（1月13日）的一份报告中，盛宝银行股票策略主管Peter Garnry表示，近几个月来，雷诺、大众和现代的表现超过了特斯拉，股东们应该对此感到“警惕”。

Garnry表示：“特斯拉将会取得成功，成为未来最大的汽车制造商之一，但竞争正在升温，这让8050亿美元（约合人民币5.2万亿元）的市场价值受到质疑。”

2021年前两周，特斯拉的股价涨幅超过21%，2020年的涨幅超过700%。

Garnry指出，11月份的欧洲汽车登记数据显示，插电式汽车（纯电动汽车和混合动力汽车的组合）同比增长198%，而整个欧洲大陆的汽车登记总数下降了14%。插电式汽车目前占欧洲市场总份额的10%左右，纯电动汽车约占5.4%。

根据插电式汽车市场数据库EV volume的销售数据，在最新的电动汽车排名中，雷诺Zoe稳居榜首，紧随其后的是大众ID.3，现代Kona排名第三，特斯拉Model 3排名第四。

Garnry补充道：“虽然特斯拉的股东应该对此感到担忧，但更令人震惊的是，尽管直接竞争对手奥迪e-tron等车型都在榜单上，但特斯拉的S和X车型却没有进入前20名。”

CNBC联系特斯拉时，特斯拉没有立即发表评论。

周四（1月14日），雷诺新任首席执行官卢卡·德·梅奥宣布，这家法国汽车制造商将转向更电动的产品线，并与一家供应商在法国建立一家电池工厂。

特斯拉的股票目前以每股845美元（约合人民币5468元）的价格易手。在周四的一份报告中，美国投资公司Wedbush Securities将特斯拉的目标股价从715美元（约合人民币4627元）上调至950美元（约合人民币6148元）。

维德布什证券认为，中国市场对电动汽车和Model 3的需求激增，是持有特斯拉股票的“心脏和肺”。

维德布什分析师Daniel Ives和Strecker Backe在报告中表示：“尽管全球有150多家汽车制造商积极追求电动汽车市场的机会，但我们认为，目前电动汽车市场是特斯拉的世界，其他所有人都在支付租金。”

他们预计，到2022年，特斯拉整体交付销量的40%以上将来自中国，而考虑到当选总统拜登的气候议程，控制美国政府所有三个部门的民主党将在更大范围内推动电动汽车的发展。