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日产汽车前高管腐败案最新消息:因担心法国政府出手而隐瞒高收入

据路透社1月14日报道,一位日本汽车公司高管周四在东京法庭上表示,前日产、现任法国雷诺公司老板卡洛斯·高森隐瞒了他在日产公司的部分报酬,因为他担心法国政府发现他的这些收入后会迫使他离开雷诺。

(图源:Unsplash)

在日本检察官对高森提起的案件中,负责法律事务的前日产副总裁哈利·纳达是关键举报人。高森在2018年被捕。

纳达曾在日产前高管格雷格·凯利的审判中作证。在日本出台新规定,要求高管披露10亿日元(折合人民币6230万元)以上的报酬后,凯利被指控帮助高森通过延期付款的方式,隐藏了其8年内93亿日元(折合人民币5.7亿元)的报酬。

凯利表示不认罪。自2018年出狱后,他一直在日本保释,由于同案被告于2019年12月逃往黎巴嫩,他将在没有高森的情况下接受审判。

作为雷诺-日产-三菱联盟的负责人,高森曾是世界上最著名的汽车老板之一,但他否认自己有不法行为。他说,他是日产前董事会政变的受害者,因为他们担心他会推动日产与其最大的股东雷诺合并。

纳达告诉法庭,高森隐瞒了自己的真实报酬,因为他担心在法国受到影响。他说,凯利曾向他提供过这些信息。

纳达说:“他不想被解雇。如果他给自己想要的报酬,而这一点被披露出来,法国公司方面就会觉得有义务解雇他。”纳达同意与日本检察官合作,以换取自己免于被起诉。

法国经济部对此拒绝发表评论。在高森被捕后,纳达也被降职。

高森还被指控通过向中东一家汽车经销商支付500万美元(折合人民币3240万元)来中饱私囊,而且他将个人财务损失暂时转移到雇主账上的行为也违反了规定。但他否认自己有任何不法行为。

凯利的审判可能需要一年左右的时间。如果被判有罪,他可能面临最高10年的监禁和1000万日元(折合人民币62.3万元)的罚款。