据路透社报道，律师和银行家们表示，在这个世界第二大经济体和欧盟上个月达成投资协议后，预计欧洲公司将在中国进行更多的投资与合作，主要是保险、医疗保健和汽车行业。

这份历时近7年才达成的协议，承诺会对中国市场更加开放。此外，该协议可能还需要一年时间才能生效，目前尚不清楚该协议是否在并购方面给予中国更多回旋余地。

不过，银行家们认为，几十年来，由于外资进入遇到壁垒，与中国的经济规模和市场潜力相比，中国的入境交易额仍然很小。但随着时间的推移，中国的入境交易量会有所回升。

贝克麦坚时律师事务所的联合运营合伙人，奋迅律师事务所的高级律师Cherrie Shi说：“欧盟与中国全面投资协定肯定会促进欧盟投资者对中国的直接投资，包括并购业务。” Cherrie Shi表示，该交易将为欧盟投资者的投资提供更多的确定性和可预测性。

Refinitiv的数据显示，过去30年，欧盟企业进入中国的并购总金额为710亿美元（约合4584.4亿元人民币），远低于同期美国企业1170亿美元（约合7554.6亿元人民币）并购额的记录。

12月30日达成的协议批准了许多欧洲企业在中国经营电动汽车、电信云服务以及某些与航空和海运相关的活动的许可。这些企业还可以完全拥有汽车行业、许多金融服务、私立医院、广告、房地产和污水处理等环境服务领域的单位。

律师事务所Freshfields Bruckhaus Deringer合伙人王艾伦说：“这些都是投资额巨大的主要增长领域，欧盟企业相当渴望能分得一杯羹。” 王艾伦表示，与大多数主要经济体因遏制新冠疫情的措施而萎靡不振相比，中国的经济复苏将使其市场，尤其是医疗保健和制药行业，对欧盟投资者更具吸引力。

欧洲公司已经在汽车和金融服务领域加大了赌注，而中国在交易之前已经开放了这些领域。据路透社报道，汽车制造商宝马、大众和戴姆勒已经采取行动，掌握其在华合资企业的控制权。

安盛和安联等保险公司也已获得批准，可完全拥有其在华企业的控制权。欧洲最大的资产管理公司Amundi去年在上海成立了一家财富管理企业，预计还将有更多的外资公司效仿这一模式。

获得企业的完全所有权，将使企业更容易收购和整合当地的同行。瑞银亚洲并购主管Samson Lo说：“越来越多的国际买家，主要是来自欧洲的买家，都计划打入中国市场。不过，律师提醒说，在协议细节尚未确定的情况下，没有公司会急于做出投资决定。”

中国将禁止外国公司强制转让技术，并禁止国有企业歧视外国投资者，但繁文缛节和其他问题仍可能给外资企业在华投资带来挑战。Freshfields的王先生说：“最大的问题其实就在于执行，在实践中，你可能还会面临一些来自监管过程中的障碍，这是我们难以预见的事情。”