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乌克兰无人机袭击正在伤害俄罗斯的石油工业

经济学人的文章说,以更高的价格出售更多的石油本应是石油国家梦寐以求的事情。但对俄罗斯来说,这意味着与乌克兰的战争进入了一个新的阶段,这个阶段对俄罗斯更具惩罚性。

Kremlin.ru, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

乌克兰数月来对炼油厂的无人机袭击,削弱了俄罗斯生产柴油和汽油等精炼燃料的能力,使这个世界第三大石油生产国沦为汽油进口国。俄国的能源公司试图通过向海外出售未提炼的石油来减少损失,这使得 3 月份的出口量达到了 10 个月来的最高点。

乌克兰最近于 4 月 2 日发动的袭击中扩大了袭击范围,在距离边境 1115 公里处的一家俄罗斯炼油厂引爆了炸药。乌克兰的袭击焚烧了占俄罗斯炼油能力 3% 的炼油厂。虽然这次袭击没有造成持久破坏,但其他袭击却更为成功。

根据数据公司 s&p Global 的统计,乌克兰的袭击总共摧毁了俄罗斯七分之一的炼油能力。4 月 8 日奥尔斯克市的维修工作和洪水,导致更多炼油厂停产。圣彼得堡国际商品交易所的批发价格飙升。

乌克兰自己的能源基础设施也是袭击的目标,对俄罗斯的袭击不只是报复,也是希望这些袭击能减缓美元流入敌人战争机器的速度,并削弱对战争的支持。

俄罗斯的石油巨头受到的影响最大。通常以高价为海外客户生产汽油和柴油的炼油厂已转向国内生产。从俄罗斯港口运出的柴油数量,创下了五个月来的新低。前石油高管谢尔盖·瓦库连科说,与此同时,石油大亨们正在为过剩的原油寻找新的客户,每出口一桶原油,他们就将承受 15 美元左右的损失。

尽管自普京今年 3 月再次当选以来,袭击已经放缓,但乌克兰并没有表示会停止袭击。与俄罗斯修复炼油厂相比,乌克兰能够更快、更便宜地发射无人机。一些设施,如下诺夫哥罗德市的诺尔西炼油厂,修复速度特别慢,修复费用特别高,部分原因是西方制裁阻碍了设备的使用。

从本月起,俄罗斯石油生产商还必须将从地下抽取的石油量减少约 5%,这是与石油卡特尔欧佩克+达成的产量上限协议的一部分。

迄今为止,俄罗斯的司机们还没有受到乌克兰造成的 “计划外维修”(俄罗斯能源部的说法)的影响。政府从 3 月 1 日起六个月内禁止出口汽油,并与其客户国白俄罗斯达成协议,从而抑制了汽油价格。

3 月上半月,俄罗斯从白俄罗斯进口了 3000 吨燃料,而 1 月份的进口量为零。据路透社报道,由于担心这可能还不够,官员们还要求邻国哈萨克斯坦预留三分之一的储备,相当于 10 万吨,以备俄罗斯不时之需。

如果袭击持续下去,可能会开始推高价格。

尽管石油收入占俄罗斯预算的 34%,但对俄罗斯公共财政的影响应该有限。国有石油公司俄罗斯石油公司如果无法弥补收入损失,将发放较少的红利,但许多人怀疑这些红利是否能进入国库。政府甚至会通过减少对炼油厂的每桶补贴来节省一些现金。

俄罗斯最大的收入来源是资源税。瓦库连科说,由于资源税是在井口征收的特许权使用费,因此普京政府对石油以原油还是以精炼燃料出口漠不关心。

只要俄罗斯能出口原油,就能征收特许权使用费。

俄罗斯以外的观察家们,正在关注乌克兰的袭击是否会影响全球石油市场。虽然目前影响不大,但由于欧佩克+限制供应、全球经济状况好于预期以及红海的干扰,布伦特原油价格今年已上涨了19%,略低于每桶90美元。

很少有人能比拜登更操心这个,毕竟他将在 11 月面临选举中。拜登的政府已敦促乌克兰停止袭击,担心这些袭击会引起俄罗斯的严厉报复,并推高汽油价格。

乌克兰领导人愿意冒这个险。