华尔街日报最近发文指出，杂货配送公司Instacart 似乎曾经是那些想要进驻电商的超市们的完美合作伙伴，但在一起几年之后，杂货商店们开始怀疑彼此的关系。

这家公司为那些尚未能提供网络购物的食品商超们提供了现成的解决方案。疫情期间，配送需求激增，让这家公司大为受益。

但超市们却说，通过Instacart赚不到钱，因为它要收取每笔订单10%以上的佣金。快递公司通常会向它们收取每笔订单10%以上的佣金。它的一些零售商合作伙伴表示，在和用户的互动方面，这家公司的控制也太大，占到他们营销成本中越来越大的比例。这些都让杂货商超们陷入了困境，因为配送已经越来越成为一种必需品。

“我们没有从Instacart的订单里赚钱，”斯科根食品公司的首席执行官马克·斯科根说，这家公司的Festival Foods品牌运营着30多家商店，大约一年前开始使用Instacart的配送服务。

斯科根说，他的公司要向Instacart支付一定比例的销售额，配送成本很高。但目前这家杂货商仍然与Instacart合作，因为即使没有利润，它的收入还是会高一些。

Instacart总裁尼拉·甘南蒂兰表示，他们的服务在不需花费时间和资本的情况下就帮助商家建立了基础设施，实现了增长。他说，Instacart不和零售商竞争，也没有像其他竞争对手一样推出自己的商店。

今年夏天，Save A Lot连锁店与Instacart合作，觉得他们的服务快捷又简单，这家中西部的杂货商经营着1000多家商店，其首席采购官克里斯·胡克斯说，Instacart可以帮助其吸引现有和潜在客户。

Instacart表示，今年已经与美国和加拿大的150多家零售商扩大了合作关系，与包括克罗格、沃尔玛、Aldi和7／11在内的500多家公司建立了合作关系。

和许多同行一样，在今年疫情爆发之初，Instacart的配送服务难以满足激增的需求，但自那以后已经迎头赶上。Instacart说，今年它的订单增长了500%，零工数量增加了一倍多，达到50万人。

今年4月，这家公司收获了自2012年成立以来的第一个盈利的月份。今年3月以来，已经融了5亿美元，估值177亿美元。11月，Instacart被曝计划最早明年进行首次公开募股。

甘南蒂兰说，Instacart多年来增加了一系列服务，包括根据顾客的偏好为缺货商品提供替代建议，并允许消费者和超市商家们直接沟通。

此外，该公司也已开始配送非食品类商品，比如处方药和酒类。同时还为零售商提供网站建设和技术支持方面的扩展服务。

Instacart还和一些厂商合作，在其平台上推广一些打折产品。内布拉斯加州的B&R Stores 的总裁马克·格里芬说，这意味着Instacart正和零售商们竞争，因为后者花了很多钱在品牌营销上。“我们是在与我们视作是合作伙伴的人竞争，”他说，在和Instacart合作的过程中，他们成为了零售渠道的一部分，而不再是消费者的商店。

甘南蒂兰说，他们的广告业务让消费者获得折扣，就会鼓励他们从超市购买更多东西，Instacart旨在保护零售商，帮助他们在线上渠道获得更多份额。

2015年，得克萨斯州的一家连锁公司H-E-B在Instacart的平台上提高了自己产品的价格，来抵扣其配送过程中产生的成本。

为了保持一定的控制权，其他零售商选择不把他们的电商业务整个进行外包。

克罗格是美国最大的杂货商，这家公司选择用自己的员工来处理订单，该公司还鼓励客户通过其网站而不是Instacart订购送货，为其会员提供超市优惠券和加油站优惠。克罗格的高管们在最近的财报电话会议上称，Instacart是一个重要的合作伙伴，但也表示，他们一直在寻找配送方面的合作伙伴。

零售商们有更多的选择：DoorDash和Uber 今年开始配送食品杂货，塔吉特的Shipt 也在继续扩张。

盐湖城的联合食品公司（Associated Food Stores）有400多家商店，该公司表示，将在明年初开始尝试使用Instacart。该公司的高级电商经理托马斯·霍恩说，到目前为止，该公司一直在使用DoorDash，部分原因是他们的佣金低，每笔订单约9%，而Instacart的佣金率高，尽管对不同零售商，这些平台的佣金比率有所不同。

Instacart表示，它希望能在这方面给所有超市以优势。

“挑选一串完美的香蕉、或者你最喜欢的饼干的最佳替代品，要比送一个墨西哥卷饼复杂得多，” 甘南蒂兰说，公司将继续投资来改善运营。

另外一些超市则坚持不用Instacart。美国东北部的连锁企业Weis Markets的首席执行官乔纳森·韦斯说，他们更喜欢鼓励顾客在他们的网上直接下单，然后到实体店提货，他们不用Instacart，而是用Shipt配送。韦斯觉得，Instacart有点贵。

Instacart也可能只能是网上购物无数方式中的一种。

Koninklijke Ahold Delhaize的首席数字官法尔汉·西迪奇表示，顾客们更喜欢特定的送货服务。这家拥有Giant和Stop & Shop连锁店的公司在Instacart之外，还使用公司内部的配送平台Peapod，同时还和一家私募股权公司合作收购了配送服务公司FreshDirect。

他说，这是一个非常复杂的世界。