据环球邮报多伦多报道，加拿大总理贾斯汀·特鲁多再次承诺政府将完成跨山输油管道扩建工程，并表示加拿大的石油行业不能以美国为唯一客户而被 “囚禁”。

特鲁多发表上述言论之前，阿尔伯塔省省长杰森·肯尼说：”特鲁多政府在Keystone XL管道上花费了11亿美元（约72亿人民币）的纳税人资金，因为他不相信渥太华自由党会建造跨山输油管道。“

特鲁多当地时间星期四上午（11月26日）在接受加拿大广播公司记者采访时说：“我们购买了跨山输油管道的扩建工程，现在正忙于建设，以便进入整个亚洲市场，因为我们不能简单地成为美国市场的俘虏。”

事实上，抗议者经常把矛头指向这条输油管道，包括本月早些时候，人们在要求政府取消该项目时，封锁了卑诗省下的一条铁路线。

肯尼长期以来一直声称特鲁多政府想要摧毁加拿大的石油和天然气行业，即使渥太华政府于2018年从当时的所有者金德·摩根手中购买了输油管道的扩张权。为了支持自己的论点，肯尼经常引用联邦法案C-69，该法案彻底改革了重大资源项目的审查程序，以及C-49，该法案禁止油轮在不列颠哥伦比亚省北部海岸运输。

肯尼在本月早些时候告诉一位保守派，他不准备把“所有的鸡蛋都放在贾斯汀·特鲁多拥有的管道篮子里”。他说：”买入Keystone反而是对冲这种政治风险的重要手段。“

特鲁多周四（11月26日）反驳说，他的政府多年来 一直在努力解决低油价带来的经济挑战，包括进行跨山输油管道计划。他还表示，他的政府继续支持Keystone的建设，这是一条长1947公里的管道，每天将把83万桶原油从阿尔塔省的哈迪斯运到美国内布拉斯加州的斯蒂尔市。

该项目前途未卜。它不仅在美国继续面临法院的挑战，而且当选总统乔·拜登在选举前曾表示，如果他有幸当选总统，他将撤销该管道的总统许可证。

尽管特鲁多周四（11月26日）发表了支持管道的消息，但他也强调了阿尔伯塔省在加拿大努力减少温室气体排放时的重要性。他说：”该省将站在开发那些碳强度较低方案的最前沿，因此是实现净零排放的解决方案的一部分。阿尔伯塔省已经在引领私营部门对绿色科技的投资，并改变加拿大的能源结构。”

特鲁多还表示，未来几年，能源行业将增长并提供良好的就业机会，世界将继续依赖化石燃料。