据路透报道，特朗普即将宣布89家中国航天和其他公司有军事背景，将限制它们购买一系列美国产品和技术。

路透获得的这份清单如果公布并实施，会进一步加剧中美之间的贸易紧张关系，向中国出售民用航空零部件等行业的美国公司也可能被中国制裁。

与波音和空客竞争的中国商用飞机有限公司、中国航空工业集团公司及其10家相关实体都在名单上。这份清单包含在一项规定草案中，该草案确定了美国认为是 ”军事最终用户 “的中国和俄罗斯公司，这意味着美国供应商必须获得许可才能向它们销售大量商用物资。

根据这一规则，申请此类许可证的人更有可能被拒绝而不是被批准。

特朗普最近几个月加强了针对中国的行动。10天前，他公布了一项行政命令，禁止美国投资者投资被华盛顿列出来的、据称由中国军方拥有或控制的中国公司。

这一尚未公布的名单的背景是，美国商务部今年4月修改并扩大了“军事终端用户”的定义，。

4月份的新规则不仅包括武装力量和警察，还包括任何支持或帮助维护或生产军事物品的个人或实体，即使他们的业务主要是非军事性的也不行。

出口限制适用于各种各样的项目，甚至包括了像文字处理这样的计算机软件、示波器等科学设备和飞机零部件。

从飞机制造的角度，管制的项目已经包括从飞行控制箱的支架到引擎本身的一切。

如果这份名单真的出炉，对于美国航空航天业来说可能也是一个灾难。波音公司上周通过了美国监管机构的审批，目前正在寻求中国批准其737 MAX机型飞行。2019年3月，中国在两起波音致命空难后成为首个让该飞机停飞的国家，预计要等上几个月才能解除禁令。。

华盛顿贸易律师凯文·沃尔夫是前商务部官员，他说，商务部已将该规则草案与一个由行业代表组成的技术咨询委员会分享，它应该是保密的。

沃尔夫说，该规则和清单仍有可能被修改，而且在特朗普政府下生效的时间已经不多了，因为它需要在12月中旬之前通过审核并送交美国官方规则刊物《联邦公报》。

在路透社看到的规则草案中，商务部表示，能够控制美国技术流向名单上的公司， “对保护美国国家安全利益至关重要”。

一位航空航天业消息人士向路透表示，这可能会促使中国进行报复。该行业消息人士称，中国商飞的加入至少会让一家美国主要供应商感到意外，因为他们已经确定中国商飞不是军用终端用户。

该行业消息人士称，欧洲的竞争对手提供一个机会来宣传他们的产品。

通用电气和霍尼韦尔国际都是中国商飞的供应商，并与中航工业成立了合资企业。通用电气发言人说，其全球合资企业遵守所有法律，公司已努力获得与军方终端用户相关的许可证。

除了89家中国企业外，草案还将28家俄罗斯企业列入名单，其中包括伊尔库特航空公司。伊尔库特航空公司也希望通过开发MC-21喷气式客机打入波音市场。

草案称，117家公司的名单并不全面，只是初步列出来的的一部分。