据《英国太阳报》报道，当地时间11月17日，英国首相鲍里斯·约翰逊宣布，将在2030年后禁止汽油和柴油型汽车的销售。英国为实现绿色环保计划投入了120亿英镑（约合1043亿人民币）。

鲍里斯提出了“绿色工业革命”（Green Industrial Revolution）计划，该计划将创造数十万个就业机会，同时鲍里斯承诺每年种植3万公顷的新森林。

鲍里斯希望新的绿色科技产业能够为英国带来25万个新的工作岗位，同时推动英国向2050年“碳中和”（carbon neutral）的目标迈进。英国东北部（North East）、约克郡（Yorkshire）、亨伯（Humber）、西米德兰兹（West Midlands）、苏格兰（Scotland）和威尔士（Wales）等历史上的工业中心地带将成为新的高科技基地。

据悉，将于2030年禁止生产汽油柴油型汽车，这一计划比原计划提前了10年。根据该计划，英国将花费13亿英镑（约合113亿人民币）在街道和高速公路上安装电动汽车充电设备，同时将拨款5亿英镑（约合43.5亿人民币）资助“绿色环保型汽车”的发展并使这类汽车的价格更便宜。

鲍里斯在讲话中表示，尽管今年与我们的预期情况不同，但我没有忘记我们在全国范围内开展的“绿色环保计划”。

“我的十点计划（Ten Point Plan）将创造、支持和保护成千上万的“绿色工作岗位”，同时将迈向2050年的零排放的目标。这场绿色工业革命将由苏格兰和东北地区的风力涡轮机提供动力，由中部地区制造的电动汽车推动，威尔士开发的最新技术加以推进，因此我们可以展望一个更加繁荣、更加绿色的未来。”

在“绿色计划”下，鲍里斯希望优先发展风能和核能，同时在东北部进行“碳捕获”（carbon capture）。2023年，他们还将启动“氢社区”（hydrogen neighbourhood），尝试使用氢作为燃料为家庭供暖，并计划在十年内完成使用清洁燃料为城镇供电的目标。

商业团体对这一声明表示支持，英国工业联合会（CBI）代理总干事乔希·哈迪（Josh·Hardie）认为，这是“明确的意向声明”。他说，“这为全英国的投资和绿色环保行业的就业提供了一个跳板，低碳经济可以带来巨大的机会。商界一直致力于推动经济从疫情的危机中实现绿色和可持续的复苏。”

英国汽车协会的埃德蒙·金（Edmund·King）表示，一直以来，电动汽车的使用存在着一定的问题，尤其是对没有街边停车点的司机而言：汽车的初始购买成本较高、充电基础设施稀少。“如果我们能够大量投资电动汽车使用设备并解决这些使用问题，电力革命可能会蓬勃发展。对汽车制造商来说，最大的挑战之一将是改变100多年来的内燃机生产，以满足未来10年内电动汽车的需求。”