新冠疫情中，二手汽车突然一跃超过最尖端的电动汽车和华丽的皮卡，成了美国人最想购买的商品。

有些人抢购二手车，是作为第二或第三辆车，作为疫情期间不乘坐火车、公共汽车或优步车的补偿。还有一些人是出于经济因素购买二手货，在不确定的经济形势下，他们不知道自己或配偶什么时候会失业。与此同时，今年春季新车停产约两个月也刺激了对旧车的需求。

在美国各地，二手车的价格都在暴涨。

传统观点认为，汽车是一种贬值的资产，一旦离开经销店，就会损失一大笔价值。然而这不是当下的逻辑：根据Edmunds.com的数据，仅在7月份，美国二手车的平均价值就上涨了16%以上。

根据Edmunds的数据，6月份，也就是有数据可查的最近一个月，特许汽车经销商售出了120万辆二手车和二手卡车，比去年同期增长了22%。这是自至少2007年以来最高的月度总销量。

这股热潮让汽车销售业务发生了翻天覆地的变化。他们说，由于二手车并非来自底特律的工厂，经销商不得不像通常情况下卖车一样努力买车，包括刊登广告和给人们打电话询问他们是否有兴趣出售旧车。这就是对二手车的强烈需求在大范围流行的原因。

马萨诸塞州雷纳姆市的西尔科本田总裁亚当-西尔弗莱布说，“二手车应该会贬值，但我查了一下车场上一辆车的账面价值，发现比月初还要高，以前从未见过这种情况。”

目前，美国二手车市场上的供应仍然远远落后于需求，因为全美国各地的拍卖行都在努力应对二手车经销商前场活动的增加。拍卖行看到的是大量买家注册，销售价格继续上涨。

虽然大多数买家都是传统的汽车经销商在抢购库存，但不少消费者也在拍卖会上与经销商斗智斗勇，进一步推高了销售价格。二手车的在线拍卖吸引了大量的买家，其中一次拍卖吸引了创纪录的1500名买家，远远超过了一般网上拍卖厅的买家人数。

经营曼海姆拍卖公司的考克斯汽车公司报告称，二手车价格同比增长高达15.6%，8月份比7月份上涨了1%。

车商们预测今年9月将迎来销售大丰收，甚至有人说这可能是有史以来最大的换牌月，系统内的二手车数量将稳步增长。

大多数特许经销商将利用这个机会在前院里囤积二手车，但拍卖行也正准备迎接一股热潮。

不可避免地，像二手车在线销售Cazoo这样拼命抢购二手车库存的行为也就相应出现了。

新冠疫情带来的经济衰退导致数百万美国人失业，航空公司、餐馆、酒店和小企业受到重创，与此同时，本轮衰退中也出现了其他一些意想不到的经济繁荣。举例来说，比如罐装食品和加工食品，以及郊区的房屋销售来说，它们本来已在近年的市场中不再受欢迎，疫情却成了意想不到的福音。

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译者：吴十六

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