据日经报道，中国电动汽车制造商小鹏汽车的子公司广东汇天航空航天科技有限公司（Xpeng Aeroht）表示，其飞行汽车将于今年年底开始接受订单，并于2025年底开始交付。

小鹏的飞行汽车只是拉斯维加斯CES消费技术展上展出的飞行汽车之一，但只有这家公司给出了商业销售时间表。据公司称，这种被称为 “陆空一体式 “的模块化飞行器，由两部分组成：用于低空运输的飞行模块和用于地面的六轮模块。

这咱飞行器将首先在中国销售，售价超过 100 万元人民币（14 万美元），买家应能首先在指定的试验区试飞。

虽然全球大多数同行都把目标瞄准了商业和公共服务领域，但小鹏公司却把目光投向了消费市场。公司还在拉斯维加斯展会上展出了一款概念电动垂直起降（eVTOL）飞行汽车。与 “陆空一体式 “不同，这种飞行器是一个既能飞行又能驾驶的整体。

小鹏汽车公司联席总裁顾宏地说，公司的产品主要面向中国市场，公司正积极与监管机构商谈在中国逐步推广飞行汽车的事宜，”我认为教育消费者需要时间。因此，我们并不幻想这个东西马上就会有数百万辆车飞来飞去。”

他预计第一批购买者将是航空爱好者。

顾说，公司目前还没有在美国销售电动汽车的计划，仍在 “内部讨论进入美国的最佳时机”。小鹏于2020年底开始在欧洲销售电动汽车。

不过，公司在向消费者交付飞行汽车方面仍面临挑战。电池和飞行控制系统等组件必须与核心供应商联合开发，因为市场上几乎没有成熟的产品。

广东汇天航空航天科技有限公司一位副总裁说，”我们还将遇到与空域审批、认证和法规相关的问题。消费者可能还需要获得简单的飞行执照，但由于我们产品的新颖性，目前国内还没有这种考试。”

另一家中国 eVTOL 公司的一位高管表示，中国对这一新兴行业相当支持，中国政府热衷于率先制定电动航空领域的全球标准，就像中国对 5G 和 6G 技术的态度一样。

2021 年 2 月，中国在国家规划中引入了 “低空经济 “的概念，去年至少有 16 个省份将这一概念与通用航空一起写入了政府工作报告。12 月召开的中央经济工作会议也在政策讨论中强调了低空经济。

其他参展商也在 CES 上展示了飞行器。本周二，现代汽车集团旗下的先进空中交通公司Supernal发布了S-A2，这是一款驾驶员加四乘客的eVTOL飞行器产品概念。公司在 2020 年的 CES 上推出了原型机。

与小鹏不同，Supernal的目标客户是企业而非个人消费者。公司表示，打算在2026年前试飞预生产型飞机，并在2028年前将概念车投入生产。

Supernal公司的一位高管告诉《日经亚洲》。”像我们这样的公司和我们的一些竞争对手，现阶段正在与美国和欧洲的相关部门合作。”