一项新的民意调查显示，大多数加拿大人支持总理特鲁多向大众汽车公司提供巨额补贴，以推动在安省建立一个电池厂的决定，据彭博。

为彭博新闻社进行的Nanos Research调查发现，在安大略省和魁北克省这些关键的选举战场上，这个决定的支持率最高，这很可能解释了为什么特鲁多的主要竞争对手、保守党领袖皮埃尔·波利耶夫尽管自称是财政保守派，却对这项交易基本上保持沉默。

上个月，特鲁多政府宣布，如果大众汽车公司在加拿大建厂，将在未来十年提供高达130亿加元（97亿美元）的生产补贴。

特鲁多告诉彭博社，巨额补贴对于加拿大 “加强并确保我们具有竞争力 “是必要的，因为美国正在通过”减少通货膨胀法”提供清洁技术税收优惠。

但他也警告说，加拿大的其他企业可能不会得到同样的待遇。

Nanos民意调查发现，54%的加拿大人同意政府的立场，即大众汽车的补贴是值得的，”因为它将为加拿大带来就业和经济利益”。

还有30%的加拿大人说，这笔钱本来可以更好地用在其他优先事项上，而16%的人不确定。

大众的工厂将建在加拿大制造业的中心地带，安大略省南部。在安大略省，对这个交易的支持率为59%，在邻近的魁北克省也大致如此。

相比之下，西部大草原省份的支持率只有42%，这些省份在选举上由反对党保守党主导。

如果波利耶夫想在下一次选举中击败特鲁多，他将不得不在安大略省和魁北克省取得进展，这可能解释了为什么他不敢抨击大众汽车的交易。

这家电池厂是德国汽车巨头在欧洲以外的第一家工厂，将耗资70亿加元建造，并有能力每年生产一百万个电池。政府估计将创造多达3000个直接就业机会，并在这个地区产生数十年的巨大经济效益。

Nanos Research的首席数据科学家尼克纳·诺斯说，调查结果表明，尽管对经济实力有担忧，加拿大人还是愿意支持如此慷慨的补贴，”很可能是他们认为电动汽车是一项很好的投资，这使加拿大在制造业和绿色经济方面都有很好的定位。”

在另一个问题中，民意调查发现，加拿大人在政府向企业提供资金以帮助他们减少排放上存在分歧。大约50%的人反对或有点反对通过企业补贴，来帮助加拿大实现其气候目标，而47%的人支持或有点支持这种做法。

支持率最高的是魁北克省，有57.6%的人表示支持。最低的是大草原，只有35.5%的人赞成。

Nanos在4月30日至5月3日期间调查了1080名加拿大人。民意调查的误差率为3个百分点，20次中有19次。