投资者正在关注，特斯拉在周三晚间发布的报告是否会显示收益下降，此前公司已经再次降价以吸引买家，据巴伦。

传统汽车制造商正在花费数十亿美元追赶特斯拉，这场电动车战争已经演变成了价格战。汽车制造商的季度收益，将帮助投资者弄清谁是赢家。

根据FactSet的数据，华尔街认为特斯拉237亿美元的销售额，每股收益约为85美分。一年前，特斯拉的销售额为188亿美元，每股收益为1.07美元。

特斯拉在1月份大幅降价，对盈利能力构成了压力，周二再次削减了部分车辆的价格。公司网站显示，Model 3后轮驱动车的价格降低了2,000美元，至39,990美元。Y型车、长程车和高性能车的价格，也被削减了3000美元。2023年至今，一些特斯拉车型的价格已经下降了大约四分之一。

特斯拉股票在周三的早盘交易中下跌，似乎是投资者对其新降价的一种反应。纳斯达克综合指数下跌0.6%。

分析师预测第一季度特斯拉毛利率仅略高于20%，低于2022年第四季度的大约25%和2022年第一季度的30%以上。

Canaccord分析师乔治·贾纳里卡斯预计，第一季度和全年的特斯拉毛利润率分别为20.5%和20.7%，尽管降价给盈利造成了麻烦。他还是将特斯拉股票评为买入，目标价格为275美元。

20%以上的利润率对投资者来说很重要，管理层对今年余下时间的利润率的预期也一样。在特斯拉公司1月份的第四季度电话会议上，首席财务官表示，特斯拉可以在2023年将汽车毛利润率保持在20%以上。这是对全年的展望，没有按季度分解他的指导意见。至少，投资者希望1月份的预期不会变化。

投资者可能不得不等待电话会议来了解这一细节。该电话会议定于东部时间下午5:30开始。

在电话会议上，投资者还希望听到关于汽车降价后的订单活动和需求。马斯克在第四季度的电话会议上说，订单是特斯拉制造能力的两倍。需求仍然超过供应，将是投资者周三希望听到的另一件事。

更高的需求可以冲淡盈利下降的刺痛。据彭博社报道，自2019年第三季度以来，特斯拉没有报告过调整后的盈利同比下降。特斯拉上季度的每股收益为6美分，而前一年为13美分。

特斯拉降价对整个汽车行业产生了影响。预计2023年通用汽车和福特汽车的收益将同比下降。然而，福特和通用汽车，仍然可以从销售传统的卡车和SUV中赚取大部分的钱。

无论特斯拉管理层怎么说，投资者都应该做好迎接波动的准备。期权市场暗示，财报发布后，其股价会有8%左右的上下波动。在过去的四个季度报告中，特斯拉股价平均波动了近8%。在这段时间里，股价有三次上涨，一次下跌。

在特斯拉公布第四季度数据后的第二天，股价上涨了11%。特斯拉股票从那时起又上涨了15%。迄今为止，特斯拉股票上涨了大约50%。在2022年股价下跌65%之后，这已经是相当大的涨幅。

今年迄今为止，标准普尔500指数和纳斯达克综合指数分别上涨了约8%和16%。