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日经:在深圳,打工者回来了,但是工作没有了

日经报道,中国国家统计局周二表示,1-3月中国国内生产总值经通胀调整后同比增长4.5%,疫情管制措施结束后,餐饮业和其他服务业有所回升,但汽车和家用电器的生产和销售持平,而且出口前景仍然不明朗。

Homwiajfudi, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

在深圳交通枢纽的龙华站,许多中介为来自中国其他地区的农民工提供服务,他们大多在电子零件厂和其他制造厂工作。一位3月底从广东省一个小城市来到车站的求职者说:”我已经在这里呆了三天,但没有与我的技能相匹配的工作机会。”

来自农村的农民工需要的工作,通常附带住宿,但那些找不到工作的人往往没有地方住。没有工作的农民工蜷缩在车站内的睡袋中的场景,在社交媒体上引起了关注。

车站的一名保安说:”虽然自动态清零政策取消后,季节性工人已经涌了回来,但制造厂的业务还没有回升到足以雇用他们。”

这位保安说,由于担心车站的安全状况恶化,当地政府已经为200人开放了临时住房。已登记的农民工可以在这样的住所住上几天,以寻找工作,但这种权宜之计并不能从根本上解决问题。

3月底的打工者与一年前相比增长了2.3%,与2019年3月底相比增长了3.1%。但中国城市的失业率在第一季度仅比2022年全年的5.6%略有下降,当时由于上海的封锁和其他因素导致经济下滑。

地方政府正在努力解决失业问题。广东省提出了一项计划,在2025年底前将30万名年轻人送到农村,以振兴当地经济。在这些参与者中,1万人将从事农业工作,而另外1万人将得到帮助,建立新的企业。

这个计划让人想起文化大革命期间的 “下乡运动”,当时将年轻的学生送往乡村工作。广东的这一计划引起了人们的关注,社交媒体上的评论者怀疑就业形势是否真的如此严峻。

制造业不振是劳动力市场疲软的一个原因。中国1-3月的工业生产以3.0%的速度增长,比2022年3.6%的年增长率有所放缓。由于人们担心自己的工作,汽车和家用电器等耐用品的销售停滞不前。

出口的前景也非常不确定。在天津港通常用于将货物运入和运出船舶的几十台起重机中,截至3月底,约60%的起重机处于闲置状态。

“从国外收到的订单还不到一年前水平的一半,”天津的一位贸易公司老板感叹道。

通货膨胀削弱了海外对中国产品的需求,而以尖端半导体为中心的与美国的贸易战,则让人们的心情更加忧郁。中国海关当局警告说,中国的对外贸易面临进一步的困难。

自动态清零政策结束以来,经济复苏并不均衡。

“我觉得在取消疫情封锁规定后,经济活动会很快回升。我不知道什么时候能恢复到之前的水平,”龙华站的一个打工者说。

鉴于这些不利因素,笼罩在中国企业和家庭头上的焦虑很容易理解。