中国3月份的出口出乎意料地激增，官员们表示对电动汽车的需求在上升，但分析师提醒说，这种改善部分反映了供应商在去年疫情封锁后加快未完成的订单，据路透。

3月份的出口同比增长14.8%，结束了连续5个月的下降，路透社调查中经济学家预测下降7.0%。但分析家们说，这种上升，更可能与出口商急于完成过去几个月被大流行病破坏的积压订单有关，并警告说全球需求前景仍然低迷。

“12月和1月爆发的一波COVID疫情可能耗尽了工厂的库存。现在工厂满负荷运转，他们赶上了过去累积的订单，”Pinpoint资产管理公司的首席经济学家张志伟说。”鉴于全球宏观前景疲软，强劲的出口增长不太可能持续。”

同时，进口下降幅度低于预期，经济学家指出，中国加快农产品，特别是大豆的购买，提供了一些支持。

进口仅下降了1.4%，小于预测的5.0%的下降和前两个月10.2%的收缩。本月原油、铁矿石和大豆进口的增加被铜进口的下降所抵消。

金融市场没有从乐观的出口数据中得到什么提振，因为投资者对前景仍持谨慎态度，尽管被视为中国商品需求代表的澳元略有上升。

中国海关总署发言人将出口数据上扬的原因，归结为对电动汽车、太阳能产品和锂电池需求的强劲。然而，他警告说，未来的情况可能会恶化。

中国的强劲表现，与韩国和越南等其他亚洲出口国形成鲜明对比，这两个国家在2023年前几个月的出口都有所下降。

“鉴于外国需求的前景仍然黯淡，我们不相信这种反弹会持续下去，”凯投宏观分析师在一份说明中说。”我们预计大多数发达经济体今年将陷入衰退，并认为中国出口的下滑在今年晚些时候达到底部之前，仍有一段路要走。”

工厂调查显示，3月份出口订单下降，这与受益于中国重新开放的服务业上扬形成对比。

中国新上任的总理李强上周在一次内阁会议上说，官员们应该 “尝试各种方法 “来增长与发达经济体的贸易，并推动企业进一步开拓新兴市场经济体，如东南亚国家。