《华盛顿邮报》报道：得克萨斯农工大学的科学家们利用美国国家环保局的数据，发现火车脱轨现场的一些化学品水平升高了。但环保局官员表示：这些化学物水平不构成短期风险，而且可能会消散。

在俄亥俄州有毒列车出轨事件发生三周后，一项对环境保护局数据的独立分析发现：九种空气污染物，如果持续存在的话，其浓度水平可能会引起事发地东巴勒斯坦镇及其周边地区的长期健康问题。 

得克萨斯农工大学研究人员的分析，和俄亥俄州与联邦监管机构的声明形成了鲜明对比。后者表示：尽管当地居民抱怨有皮疹、呼吸问题和其他健康影响，但事发地附近的空气是完全安全的。

环保局官员本周五（2月24日）回应说，他们正在监测的79种化学物质的空气质量水平仍然低于短期接触时的应担忧水平，而且可能会消散，使目前的浓度进一步降低。

在检查环保局的数据时，得克萨斯农工大学的研究人员发现：已知会引发眼睛和肺部刺激、头痛和其他症状的化学品水平升高了，同样还有一些已知或怀疑会导致癌症的化学品水平也是如此。

研究人员之一、得克萨斯农工大学的兽医生理学与药理学教授丘维学（Weihsueh Chiu）说：如果接触这些污染物的话，那么需要几个月，甚至几年的时间，才会对健康产生严重影响。

环保局官员周五也强调了这一点。他们强调，研究人员用来分析数据的安全阈值，是假设在一生中不断地接触，官员们表示他们不认为污染物会在“任何地方”，保持在高浓度“那么久”。

得克萨斯州的研究人员说：在空气采样中，苯和相关化学品的水平没有升高，这是一个“好消息。”但是他们说，环保局测量了丙烯醛，这是一种在烟雾中发现的有害物质，其浓度可能对健康产生长期影响。

同时还有其他浓度水平较低的化学品，如果这些化学品的浓度在数月或数年内保持其水平，那么也会引起健康问题。 

在2月3日诺福克南方铁路公司列车出轨的车厢中，有11节车厢装载的是用于制造塑料的化学品。由于一节车厢内的温度上升到了行政管理当局担心会引起大爆炸的水平，他们在2月6日对这些化学品进行了“受控释放”。

得州农工大学教授丘维学说，环保局在2月4日至2月21日期间收集了这些数据，并公开发布了这些数据，但没有显示“对长期健康影响的潜在担忧”。

丘维学说：虽然国家环保局报告的一些空气污染物的最高读数，是在化学品受控释放后的几天内收集的，但一些近期样本仍然处于高位。

丘维学说：“我们不能说这些污染物是否导致了当前的症状。”而环保局，“肯定会确保这些当前检测到的、较高的污染物水平已出现降低，然后再宣布一切清理完毕并离开。”

当被问及如何评价这项分析时，环保局的一位官员说，环保局将“尽快”作出回应。环保局局长迈克尔·雷根和其他联邦和俄亥俄州的环境官员说：在火车事故和化学品“受控释放”后的几天里，空气污染物将基本消散。