据加拿大广播电台报道，很多在美国的寻求庇护者，可以用纽约市政储支付的汽车票，从纽约市前往美国与加拿大边境附近的部分地区，然后试图从罗克斯汉姆路进入加拿大，这是一条8公里的乡村公路，从美国纽约州通往加拿大魁北克省。

纽约市长亚当斯办公室表示，他们不帮助人们穿越加美边境。但是想去靠近加拿大边境的纽约州普拉茨堡的人，可以得到资助乘坐公共汽车。

“我们的目标，是帮助那些希望搬到另一个地方的寻求庇护者，”纽约市发言人凯特·斯玛特告诉加拿大广播电台。她说，几个月来，纽约市一直面临着一场“前所未有的危机”，纽约新开张的移民援助中心人满为患。

每周，几个共和党州都会将数百名从墨西哥抵达美国的人送往东北部。

斯玛特说，市长决定帮助这些人到达他们的最终目的地，即使不是纽约，“很多坐公交车来的人不想或不打算来纽约，或者不想长期呆在这里。”

她说，社区组织也在给那些想去其他地方的人发放车票。

纽约表示，将为那些试图前往其他地方的人提供经济帮助。对许多人来说，这个地方就是加拿大边境。普拉茨堡终点站距离边境大约30分钟。很多出租车司机随时待命，开车送移民走完剩下的路。

去年，有超过3.9万人通过这条路进入加拿大。

加拿大和美国于2002年签署了《安全第三国协议》，移民必须在他们进入的第一个国家提交庇护申请，不能在官方过境点第二次申请。但这个协议并没有排除那些非正规的入境点，比如罗克斯汉姆路。一旦人们进入加拿大，就有权申请难民身份。

这一漏洞已经成为加拿大和美国当局几年来讨论的主题。特鲁多的自由党政府表示，他们希望立法规避这个问题，但进展缓慢。

魁北克移民部长克里斯汀弗雷切特则呼吁联邦政府迅速采取行动，因为情况紧急。他对记者表示，纽约支付北上汽车票的问题，“表明了解决罗克斯汉姆路问题和这项协议的重要性。我们正在等待这些谈判结束，以便协议适用于整个边界。”

仅去年12月，近4700人通过罗克斯汉姆路进入加拿大。据加拿大广播电台报道，尽管气候寒冷路程艰难，但是人流并没有放缓，预计今年还会增长。据警方消息来源称，每天超过200人抵达罗克斯汉姆路的日子越来越多。

越来越多的外国移民试图在魁北克开始新的生活。根据省数据，2022年有6万名寻求庇护者进入魁北克，大约是疫情前的两倍。与移民一起工作的社区组织一直呼吁政府帮助他们，因为支持新移民的资源已经捉襟后手。

克里斯汀弗雷切特表示省政府将投入350万加元的紧急资金来帮助解决问题。社区团体将用这笔钱帮助寻找住宿、衣服和食物。他表示，新来者越快安顿下来，对每个人都越好。

一家移民支持组织的主席克劳德·皮纳德说，这些钱来得正是时候，尽管一旦分配到每个人，数字就不那么令人印象深刻了，“这可能还不够，但这是一个非常好的开始，为那些试图开始新生活的人提供好的开始。”