据CNBC报道，美国财政部周五（当地时间2月3日）表示，正在改变对“SUV”的定义，使特斯拉、通用汽车和其他汽车制造商的更多价格更高的电动汽车，有资格获得高达7500美元的联邦税收抵免。

在作出这一决定前，特斯拉CEO伊隆·马斯克在推特上公开批评了以前的标准，并且通用汽车和福特等汽车制造商在下个月宣布最终规则之前，正游说改变这些标准。

根据这一变化，特斯拉Model Y、凯迪拉克Lyriq、福特野马Mach-E和大众ID.4等车辆，其符合获得税收抵免标准的零售价格上限从5.5万美元被提高到8万美元。以前，这些车辆中的一些型号或所有型号不符合获得税收抵免的条件，因为按照财政部的标准，其重量不足以被视为SUV。

这一税收抵免是拜登政府去年8月批准的、价值4370亿美元的《通货膨胀削减法案》的一部分。根据法案，价格在8万美元以下的SUV符合获得电动汽车税收抵免的条件，然而，小轿车、轿车和旅行车的价格必须在5.5万美元以下。

当CNBC寻求财政部就这些变化发表更多评论时，财政部没有立即作出回应。

目前尚不清楚这一决定将如何影响特斯拉上个月宣布的高达20%的降价，降价将使Model Y有资格获得税收抵免。特斯拉没有立即回应置评请求。

华尔街对特斯拉降价表示赞赏，但也担心，在车辆的商品成本不断上升的情况下，特斯拉降价会引发一场电动汽车价格战，并对其他汽车制造商的利润率造成压力。与传统汽车制造商相比，特斯拉的电动汽车利润率要高得多。

福特周一表示，将把野马Mach-E的定价下调多达5900美元，以更好地与特斯拉Model Y展开竞争。在此之际，福特的整体电动汽车业务目前没有盈利，公司还亏本销售一些Mach-E车型。

福特没有立即就联邦新标准回应置评请求。

在一份电子邮件声明中，通用汽车对财政部表达了感谢，并对这些变化表示欢迎。“对分类的调整将为消费者和经销商以及监管机构和制造商提供所需的清晰度”。

汽车创新联盟是在美国经营的大多数汽车制造商的游说团体，其也赞扬了这一决定。

（今日汇率参考：1美元=6.77人民币）