据法新社报道，欧盟周一（当地时间1月16日）表示，面对美国的大规模补贴，将采取“果断措施”来保护欧洲，美国的这些补贴使欧盟想法设法让企业留在欧洲。

去年，美国通过了具有里程碑意义的《通货膨胀削减法案》，其中包含约3700亿美元的绿色能源补贴，以及对美国制造的电动汽车和电池的税收抵免，从而加快向低碳经济的过渡。

欧盟国家对《通货膨胀削减法案》提出了批评，认为“购买美国产品”的国内生产要求对欧洲的就业机会构成了威胁，尤其是在能源和汽车行业。

但欧盟成员国在如何应对这一法案方面存在分歧，包括法国在内的一些国家呼吁欧洲引入自己的实质性补贴计划。

欧盟经济专员保罗·真蒂洛尼在新闻发布会上说，欧盟将采取“果断措施来维护欧洲的竞争力，简化我们的国家援助规则，同时避免单一市场的分裂，包括通过建立一个欧洲主权基金”来支持成员国。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩此前曾提议，设立一个新的欧盟基金来支持欧洲的绿色转型。

但真蒂洛尼明确表示，设立共同基金需要时间，不会一蹴而就。

欧盟国家希望在下个月的峰会前就前进方向达成一致，以避免欧洲企业急于在能源更便宜的美国进行投资。

在俄罗斯发动乌克兰战争之后，欧洲受到了高能源价格的沉重打击。

法国财政部长布鲁诺·勒梅尔在欧盟财长会谈前表示：“制定新的欧洲产业政策以支持绿色产业，并鼓励产业迁往欧洲领土，已经刻不容缓。”

他呼吁“简化”欧洲的国家援助框架，并加大对氢气、电动汽车电池、太阳能电池板和半导体等行业的补贴力度。

一些欧盟成员国担心，欧盟对《通货膨胀削减法案》的强硬回应可能会挑起贸易战，而其他成员国则担心，欧盟内部的补贴竞赛会使较富裕国家受益。

爱尔兰财政部长迈克尔·麦格拉斯在周一早些时候说：“我认为，我们在所有方面都尊重单一市场是很重要的。国家援助规则……是为了确保有一个公平的竞争环境。”

美国和欧盟在去年年底开始谈判，以解决紧张关系。

但欧盟未能说服美国总统拜登改变法案中有争议的部分，而美国只承诺会进行调整。

在1月13日发送给欧盟各国部长的信中，欧盟委员会副主席玛格丽特·维斯塔格警告说，并非所有欧盟国家“都有相同的国家援助财政空间。这是一个事实。这对欧洲的完整性是一个风险”。

根据维斯塔格的说法，德国占了在“临时”机制下批准的国家补贴的53%，而法国约占24%，意大利占7%以上。

欧洲理事会主席夏尔·米歇尔在周日为Politico撰写的一篇评论文章中表示，他支持设立主权基金和进行国家援助改革。

他写道：“加强对战略性产业的公司和中小型企业的支持意味着改革，或者至少使我们的国家援助规则适合当今的经济和地缘政治现实。”

（今日汇率参考：1美元=6.73人民币）