据彭博社报道，在推特上发布的一张庆祝特斯拉德州工厂上月每周生产3000辆Model Y的照片中，朱晓彤微笑站在人群的左边，他身穿反光背心，头戴印有特斯拉白色“T”标志的黑色帽子。

朱晓彤曾领导这家美国汽车制造商的亚太业务，监督特斯拉在上海的工厂成为特斯拉在全球产量最高的工厂。去年年底，他被派往奥斯汀，帮助运营特斯拉的最新工厂。

尽管特斯拉尚未发布任何正式声明，也尚未任命朱晓彤为首席执行官，但据了解，朱晓彤目前负责全球汽车生产、销售和服务，其职责可以说仅次于首席执行官埃隆·马斯克。

鉴于马斯克对推特的关注，及股东要求更加透明地了解马斯克之后的下一个接班人，那么担任这一职位的朱晓彤到底是什么样的人？

朱晓彤出生于中国，据报道还持有新西兰护照，他于2014年初加入特斯拉，帮助建立其超级充电站网络。在此之前，他帮助成立了国际工程咨询公司，为希望拓展海外业务的中国承包商提供服务。他拥有奥克兰理工大学信息技术商学学士学位，随后毕业于杜克大学福库商学院的MBA课程。

朱晓彤在特斯拉的职位上迅速晋升，第一年年底成为中国区运营经理。在他的职权范围内，特斯拉的上海工厂以极快的速度建成，这也是公司在美国以外的第一家工厂。在不到12个月的时间里，从一片泥泞的土地变成了光鲜的生产电动汽车的工厂。甚至在2019年底开始量产前，朱晓彤就已经晋升为全球副总裁兼大中华区负责人。

去年7月，随着特斯拉在泰国、香港和新加坡的扩张，他被进一步提拔，负责整个特斯拉亚太地区。朱晓彤的中国团队还因“凌晨3点还在工作”赢得了马斯克的赞扬，他们在上海新冠疫情封锁期间夜以继日工作，保持了上海工厂的运营。在异常艰难的最后12个月中，这家工厂进行了升级，将年产能提高到100万辆电动汽车。

特斯拉去年在中国生产的71万多辆汽车，约占公司全球产量的 52%。朱晓彤的职业道德在疫情封锁期间得到了充分展示，当限制措施首次出台时，他留在工厂里，与几名确保设施不受破坏的安保人员一起睡在工厂里。在特斯拉运行闭环生产系统的整整两个月里，他一直驻留，当时工人被召回，并在与外界隔绝的环境中工作。

从朱晓彤出现在YouTube上的为数不多的视频和当地媒体的报道来看，他完全忠于特斯拉，甚至连他的服装都是如此——他几乎总是穿着特斯拉品牌的绒线衫。

朱晓彤住在一套政府补贴的两居室出租公寓里，距离工厂约10分钟车程，每月租金不到2000元人民币。他的大部分家人住在北京，相距约1200公里。

在去年接受中国媒体采访时，朱晓彤称自己通常早上6点左右开始工作，以便在北美同事晚上下班前与他们对接。然后，他会前往工厂，有时会与住在同一园区的其他员工拼车。

朱晓彤称：“（这里）气氛很好，你帮我拿包，我拿东西给你。这是一种很好的工作和生活方式。”

朱晓彤说，一到工厂，他就花时间走遍各个车间的生产线，与工程师交谈以解决技术问题。

朱晓彤解释了为什么大多时间都穿着反光背心和安全头盔，称：“在我们公司，你做的大部分事情都是用手做的，要亲自动手。”

在附近的办公室里，朱晓彤与包括生产总监宋刚（Song Gang，音译）在内的许多其他人共用开放空间，他经常被人发现午夜还在站立式办公桌前工作。

几位现任和前任特斯拉中国员工形容朱晓彤务实且反应迅速，并指出他往往全天候及时回复电子邮件和消息。

在接受杜克大学富卡学校的采访时，朱晓彤形容自己“顽强”。 他讲述了在上海工厂建成后，一场强烈的风暴和排水问题威胁到屋顶，使得一部分工厂倒塌的故事。朱晓彤和大约30名新员工到高级员工，拿着塑料桶冒着大雨爬上屋顶，以“保卫我们的财产”。

朱晓彤在最近接受汽车评论网站太平洋汽车的罕见视频采访中说：“公司文化是不把资源和时间浪费在那些花哨和无意义的事情上。将你的主要精力和资源集中在真正重要的事情上。我们这里没有庞大的行政机构来为管理层服务。自己订票，自己拿吃的。 大家已经很习惯了，这才是真正平等的体现吧？”

朱晓彤避开了聚光灯，在上海工厂的公开露面来去匆匆，比如2019年12月向Model 3首批车主移交钥匙的活动。

不过，他确实经常与马斯克交流，马斯克最后一次访问中国是在2019年，也就是新冠疫情前。 在那年4月的财报电话会议上，马斯克表示，上海工厂的进展“证明了我们团队在当地的出色执行力。我每天都会收到超级工厂项目负责人朱晓彤发来的电子邮件，其中包含十几张照片”。

朱晓彤称每个人都可以联系最高层，这是真正的平等主义。他在最近的采访中说：“当然，在中国，能和埃隆交流的不仅仅是我。实际上，你可以随便问这个工厂里的任何一名员工如何联系埃隆。 他们都知道埃隆的邮箱，可以直接找他。”